Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E34
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Премахване и монтиране на нагревателния кабел

Премахване и монтиране на нагревателния кабел (BMW 5 Series E34)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Изключете заземяващия проводник от батерията.

Извадете жабката.

Извадете жабката.


Отстранете страничните капаци. За да направите това, развийте болтове 1 и 2. Свалете долния капак, след това го преместете напред по посока на стрелката и свалете горния капак.

Отстранете страничните капаци. За да направите това, развийте болтове 1 и 2. Свалете долния капак,…


Използвайте тясна отвертка, за да извадите кабела от скобата на съответния въздушен амортисьор. След това стиснете скобата на опората "стрелка" и издърпайте кабела.

Свалете контролния панел на нагревателя. Не изключвайте конекторите.

Изключете и премахнете съответния кабел.

Монтиране



Свържете новия кабел към контролния панел на нагревателя и натиснете кабела с тясна отвертка в лоста на въздушната клапа, докато щракне на място. Осигурете опората.

Забележка: Кабелите са цветно кодирани и трябва да бъдат свързани по съответния начин.




Инсталирайте контролния панел на нагревателя.

Инсталирайте контролния панел на нагревателя.


Кабелите се регулират автоматично с помощта на специални скоби. За да направите това, преместете всички лостове за управление първо надясно, докато спрат, а след това наляво, докато спрат.

Поставете капаците.

Инсталирайте жабката.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Свържете кабела към лоста на въздушната клапа и натиснете корпуса! кабел, така че да е на нивото на ограничител 2. В това положение натиснете скобата.

Свържете кабела към плъзгача и го поставете в най-лявата позиция (затворено).

Затворете въздушната клапа, като натиснете лоста на въздушната клапа до упор.

Внимание: Когато монтирате кабела на клапата за температурата на смесване, завъртете назъбената гайка, за да настроите клапата на смесителя в крайно положение "студено" или "топло" и в същото време настройте дръжката за настройка на температурата в крайно положение "студено" или "топло".


Завъртете втулката на свободния край на кабела, докато влезе в слота на държача.

Закрепете втулката и по този начин кабела със скоба 1 (Фигура W - 5206).

Натиснете контролния панел на нагревателя и го закрепете с двата долни болта.



Поставете съединителите на превключвателите и поставете превключвателите и щепселите в лентата на превключвателя.

Инсталирайте радиоприемник.

Инсталирайте средната конзола.

Поставете тапицерията под арматурното табло и я закрепете с пет скоби.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E34: Отоплителна система
Следващи статии

Премахване и монтиране на таблото за управление на нагревателя
Премахване и монтиране, проверка на съпротивлението на мотора на…
Премахване и монтиране на вентилатора на парното
Отоплителна система — обща информация
Диагностика на повреди в отоплителната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на нагревателния кабел BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на нагревателния кабел BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 35 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.