Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E34
- Электрооборудование
- Система отопления
- Снятие и установка троса отопителя
Снятие и установка троса отопителя (BMW 5 Series E34)
Снятие
Отключить провод массы от аккумулятора.
Снять перчаточный ящик.

Снять боковые крышки. Для этого отвернуть болты 1 и 2. Снять нижнюю крышку, а затем подвинуть вперед в направлении стрелки и снять верхнюю крышку.

Отжать узкой отверткой трос из зажима на соответствующей воздушной заслонке. После этого сжать скобу на опоре «стрелки» и вытащить трос.
Снять пульт отопителя. Разъемы не отсоединять.
Отсоединить и снять соответствующий трос.
Установка
Подсоединить новый трос в пульте управления отопителя и вдавить трос узкой отверткой в рычаг воздушной заслонки до защелкивания. Закрепить опору.
Указание: Тросы имеют цветовую маркировку и должны соответственно ей подключаться.
Установить пульт управления отопителя.

Тросы регулируются сами с помощью специальных зажимов. Для этого передвигать все рычаги управления сначала до упора вправо, а затем до упора влево.
Установить крышки.
Установить перчаточный ящик.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Подсоединить трос к рычагу воздушной заслонки и прижать оболочку! троса так к держателю, чтобы она находилась на уровне упора 2. В этом положении прижать зажим.
Подсоединить трос к движковому регулятору и установить регулятор в крайнее левое положение (закрыто).
Закрыть воздушную заслонку, для чего прижать рычаг воздушной заслонки к упору.
Внимание: При установке троса смесительной температурной заслонки поворотом гайки с накатом выставить смесительную заслонку в крайнее положение "холодно" или "тепло" и одновременно установить ручку установки температуры в крайнее положение "холодно" или "тепло".
Вращать втулку на свободном конце троса до ее установку в вырез а держателе.
Закрепить втулку и тем самым трос зажимом 1 (Рисунок W — 5206).
Прижать пульт управления отопителя и закрепить двумя нижними болтами.
Надеть разъемы на выключатели и вставить выключатели, а также заглушки в планку переключателей.
Установить радиоприемник.
Установить среднюю консоль.
Поставить облицовку под приборной доской и закрепить ее пятью зажимами.
Подключить провод массы к аккумулятору.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Система отопления
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка троса отопителя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка троса отопителя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температуры отопителя — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка отопителя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка отопителя BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка троса отопителя BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка троса отопителя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Датчик температуры отопителя — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка отопителя BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка отопителя BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
