Notă. Un nou inel O va fi necesar în timpul instalării.
Retragere
1. Scurgeți lichidul de răcire (vezi capitolul 1).
Motor N42
2. Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de servodirecție și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. Rețineți că pompa de apă este fixată pe pompa de servodirecție și ambele ansambluri trebuie îndepărtate împreună. Slăbiți cele două șuruburi care fixează pompa de apă de pompa servodirecției (orez. 8.2).
3. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi sigure. Scoateți protecția carterului motorului.
4. Deconectați trei furtunuri de la termostat (orez. 8.4). Furtunurile servodirecției rămân atașate la pompă.
5. Scoateți patru șuruburi de fixare a pompei unui servodirecție la blocul de cilindri. Pe partea frontală a blocului cilindrilor, scoateți șurubul care fixează suportul pentru tuburile servodirecției și scoateți suportul.
6. Rotiți până la capătul șuruburilor eliberate anterior care fixează pompa de apă de pompa hidraulică de rapel. Scoateți inelele O ale adaptorului de la pompa de apă la bloc - acestea vor trebui înlocuite în timpul asamblarii (orez. 8.6).
7. Dacă este necesar, pompa de apă poate fi detașată de carcasa termostatului.
Pentru a face acest lucru, scoateți capacul termostatului împreună cu termostatul însuși și deșurubați cele patru șuruburi care fixează pompa de apă de carcasa termostatului.
8. Pompa de apă poate fi deschisă pentru a înlocui garnitura. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele șase șuruburi și separați cele două jumătăți ale pompei. Inelul O poate fi aruncat - va fi necesar unul nou în timpul asamblarii (orez. 8.8).
Motor M43TU și motoare cu 6 cilindri
9. La un model de motor cu 6 cilindri, scoateți ventilatorul de răcire vâscos conform instrucțiunilor din interior paragraful 5.
10. Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de apă și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
11. Scoateți șuruburile de fixare a scripetei pompei și scoateți scripetele (orez. 8.11).
12. Scoateți șuruburile de fixare a pompei de apă și scoateți pompa din motor. Dacă pompa nu poate fi scoasă manual, înșurubați două șuruburi M6 în orificiile tehnologice filetate de pe ambele părți ale pompei și apăsați pompa afară cu roboți (orez. 8.12).
13. Scoateți inelul O din pompă (orez. 8.13).
Instalare
Motor N42
14. Dacă pompa de apă a fost dezasamblată, înlocuiți garnitura de cauciuc. conectați jumătățile pompei și strângeți-le bine cu șase șuruburi.
15. Dacă termostatul a fost scos, reinstalați carcasa și capacul termostatului, înlocuind inelele O. Strângeți bine șuruburile.
16. Înlocuiți inelele de etanșare ale adaptorului pompei de apă pe blocul cilindrilor, ungeți inelele cu un compus anti-gripare și introduceți adaptorul în pompă.
17. Lubrifiați urechile de ghidare ale pompei de apă cu unsoare și aliniați-le cu urechile corespunzătoare ale pompei de servodirecție.
18 Instalați pompa de apă pe pompa servodirecției și strângeți șuruburile de montare până când sunt strânse manual.
19. Instalați pompa servodirecției pe blocul cilindrilor, asigurându-vă că adaptorul pompei de apă se potrivește în orificiul blocului. Strângeți bine șuruburile pompei servodirecției.
20. Strângeți cuplu pompa de apă la șuruburile pompei servodirecției.
21. Restul instalării se efectuează în ordinea inversă demontării.
Motor M43TU și motoare cu 6 cilindri
22. Montați un nou inel O pe carcasa pompei de apă și ungeți-l cu unsoare pentru a ușura instalarea.
23. Înlocuiți pompa și asigurați-o cu șuruburi și piulițe. Strângeți treptat elementele de fixare la cuplul necesar, asigurându-vă că pompa intră fără înclinare.
24. Montați fulia pe pompă și înșurubați șuruburile de fixare a acesteia.
25. Instalaţi cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul 1) și strângeți bine șuruburile scripetelor.
26. Instalați ansamblul ventilator conform instrucțiunilor din paragraful 5.
27. Umpleți sistemul de răcire cu lichid.