Вадзяная помпа — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Заўвага. Пры ўсталёўцы запатрабуецца новае ўшчыльняльнае кольца.

Зняцце

1. Зліце астуджальную вадкасць (гл. раздзел 1).

Рухавік N42

2. Адпусціце ніты мацавання шківа помпы рулявога гідраўзмацняльніка і зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў. Заўважце, што вадзяная помпа прымацаваны нітамі да помпы рулявога гідраўзмацняльніка і абодва вузла трэба здымаць разам. Адпусціце два ніты, якімі вадзяная помпа прымацаваная да помпы гідраўзмацняльніка (мал. 8.2).



3. Падніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на надзейныя апоры. Зніміце абарону картэра рухавіка.

4. Адлучыце ад тэрмастата тры шлангі (мал. 8.4). Шлангі рулявога гідраўзмацняльніка застаюцца далучанымі да помпы.



5. Вывярніце чатыры шрубы мацавання помпы рулявога гідраўзмацняльніка да блока цыліндраў. На пярэднім боку блока цыліндраў вывярніце ніт мацавання які падтрымлівае кранштэйна трубак рулявога гідраўзмацняльніка і зніміце кранштэйн.



6. Вывярніце да канца папярэдне адпушчаных ніта мацавання вадзяной помпы да помпы гідраўзмацняльніка. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы перахадніка ад вадзяной помпы да блока - пры зборцы іх трэба будзе замяніць (мал. 8.6).



7. Пры неабходнасці, вадзяная помпа можна адлучыць ад корпуса тэрмастата.

Для гэтага зніміце вечка тэрмастата разам з самім тэрмастатам і вывярніце чатыры шрубы мацавання вадзяной помпы да корпуса тэрмастата.

8. Вадзяная помпа можна выявіць для замены ўшчыльнення. Для гэтага вывярніце шэсць нітаў і раз'яднаеце дзве палоўкі помпы. Ушчыльняльнае кольца можна выкінуць - пры зборцы запатрабуецца новае (мал. 8.8).

Рухавік M43TU і 6-цыліндравыя рухавікі

9. На мадэлі з 6-цыліндравым рухавіком зніміце вентылятар сістэмы астуджэння з вязкостной муфтай, як паказана ў параграфе 5.



10. Адпусціце балты мацавання шківа вадзяной помпы і зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.

11. Вывярніце балты мацавання шківа помпы і зніміце шкіў (мал. 8.11).



12. Вывярніце балты мацавання вадзяной помпы і зніміце помпу з рухавіка. Калі помпа не здымаецца рукамі, укруціце два ніта М6 у разьбовыя тэхналагічныя адтуліны абапал помпы і адцісніце помпу ботамі (мал. 8.12).



13. Зніміце з помпы ўшчыльняльнае кольца (мал. 8.13).

Ўстаноўка

Рухавік N42

14. Калі вадзяная помпа была разабраная, заменіце гумовае ўшчыльненне. злучыце палоўкі помпы і надзейна сцягніце іх шасцю нітамі.

15. Калі быў зняты тэрмастат, усталюеце на месца яго корпус і вечка, замяніўшы ўшчыльняльныя кольцы. Надзейна зацягніце балты.

16. Заменіце ўшчыльняльныя кольцы перахадніка вадзяной помпы да блока цыліндраў, вышмаруйце кольцы антиприхватывающим складам і ўстаўце перахаднік у помпу.

17. Вышмаруйце кансістэнтнай змазкай накіравальныя выступы вадзяной помпы і сумясціце іх з якія адпавядаюць выступамі помпы рулявога гідраўзмацняльніка.

18 Усталюйце вадзяную помпу на помпу рулявога гідрапрывада і зацягніце крапежныя балты пакуль ад рукі.

19. Усталюеце помпу рулявога гідраўзмацняльніка на блок цыліндраў, сочачы за тым, каб перахаднік вадзяной помпы ўвайшоў у адтуліну блока. Надзейна зацягніце ніты мацавання помпы гідраўзмацняльніка.

20. Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання вадзяной помпы да помпы гідраўзмацняльніка.

21. У астатнім усталёўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.

Рухавік M43TU і 6-цыліндравыя рухавікі

22. Усталюйце на корпус вадзяной помпы новае ўшчыльняльнае кольца і вышмаруйце яго кансістэнтнай змазкай для палягчэння ўсталёўкі.

23. Усталюйце на месца помпа і замацуеце яго нітам і гайкамі Паступова зацягніце крапеж да дасягнення патрабаванага моманту, сочачы за тым, каб помпа ўваходзіў без перакосу.

24. Усталюйце на помпу шкіў і ўкруціце балты яго мацавання.

25. Усталюеце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. раздзел 1) і надзейна зацягніце балты шківа.



26. Усталюйце вузел вентылятара, як паказана ў параграфе 5.

27. Запоўніце сістэму ахаладжэння вадкасцю.