Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E46
- Pogonska jedinica
- Hlađenje i grijanje
- Vodena pumpa — demontaža i montaža
Vodena pumpa — demontaža i montaža (BMW 3 Series E46)
Bilješka. Tijekom instalacije bit će potreban novi O-prsten.
Uklanjanje
1. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 1).
Motor N42
2. Otpustite pričvrsne vijke remenice pumpe servoupravljača i uklonite pomoćni pogonski remen. Imajte na umu da je pumpa za vodu pričvršćena vijcima na pumpu servoupravljača i da se obje jedinice moraju ukloniti zajedno. Otpustite dva vijka koji vodenu pumpu pričvršćuju na pumpu servoupravljača (slika 8.2).

3. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na sigurne oslonce. Uklonite štitnik kućišta motora.
4. Odspojite tri crijeva s termostata (Sl. 8.4). Crijeva servo upravljača ostaju spojena na pumpu.

5. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju pumpu servoupravljača na blok cilindra. Na prednjoj strani bloka cilindra odvrnite vijak koji pričvršćuje potporni nosač cijevi servoupravljača i uklonite nosač.
6. U potpunosti odvrnite prethodno olabavljene vijke koji pričvršćuju vodenu pumpu za pumpu servoupravljača. Uklonite brtvene prstene s adaptera pumpe za vodu na blok - morat će se zamijeniti tijekom sastavljanja (Sl. 8.6).

7. Ako je potrebno, vodena pumpa se može odvojiti od kućišta termostata.
Da biste to učinili, uklonite poklopac termostata zajedno sa samim termostatom i odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju pumpu za vodu na kućište termostata.
8. Vodena pumpa se može otvoriti kako bi se zamijenila brtva. Da biste to učinili, odvrnite šest vijaka i odvojite dvije polovice pumpe. Brtveni prsten se može baciti; novi će biti potreban tijekom montaže (Sl. 8.8).

M43TU motor i 6-cilindrični motori
9. Na modelu sa 6-cilindričnim motorom, uklonite ventilator za hlađenje viskozne spojke kako je opisano u stavak 5.
10. Otpustite pričvrsne vijke remenice pumpe za vodu i uklonite pomoćni pogonski remen.
11. Odvijte pričvrsne vijke remenice pumpe i uklonite remenicu (Sl. 8.11).

12. Uklonite pričvrsne vijke vodene pumpe i uklonite pumpu s motora. Ako se pumpa ne može skinuti rukom, uvrnite dva M6 vijka u tehnološke rupe s navojem s obje strane pumpe i pritisnite pumpu čizmama (Sl. 8.12).

13. Uklonite brtveni prsten s pumpe (Sl. 8.13).

Montaža
Motor N42
14. Ako je pumpa za vodu bila rastavljena, zamijenite gumenu brtvu. Spojite polovice pumpe i čvrsto ih zategnite sa šest vijaka.
15. Ako je termostat uklonjen, ponovno postavite njegovo kućište i poklopac, zamijenivši brtvene prstene. Čvrsto zategnite vijke.
16. Zamijenite brtvene prstene adaptera pumpe za vodu na blok cilindra, podmažite prstenove sredstvom protiv zapinjanja i umetnite adapter u pumpu.
17. Podmažite ušice za vođenje vodene pumpe mašću i poravnajte ih s odgovarajućim ušicama na pumpi servoupravljača.
18 Ugradite vodenu pumpu na pumpu servoupravljača i rukom zategnite pričvrsne vijke.
19. Ugradite pumpu servoupravljača na blok cilindra, pazeći da adapter vodene pumpe stane u rupu u bloku. Čvrsto zategnite pričvrsne vijke pumpe servoupravljača.
20. Zategnite vijke koji pričvršćuju vodenu pumpu za pumpu servoupravljača na navedeni moment.
21. U suprotnom, ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
M43TU motor i 6-cilindrični motori
22. Ugradite novi brtveni prsten na kućište pumpe za vodu i podmažite ga mašću kako biste olakšali ugradnju.
23. Ugradite pumpu na mjesto i pričvrstite je vijcima i maticama. Postupno zatežite pričvrsne elemente dok se ne postigne potrebni moment, pazeći da pumpa uđe bez naginjanja.
24. Postavite remenicu na pumpu i zavrnite vijke koji je pričvršćuju.
25. Ugradite pomoćni pogonski remen (vidi poglavlje 1) i čvrsto zategnite vijke remenice.
26. Instalirajte sklop ventilatora kao što je prikazano na stavak 5.
27. Napunite rashladni sustav tekućinom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E46: Hlađenje i grijanje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Pumpa za vodu za automobile BMW «518», «520» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Senzor razine goriva i pumpa za gorivo BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Vodena pumpa — demontaža i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vodena pumpa (M47 T2, M57 TU, M57 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Pumpa za vodu za automobile BMW «518», «520» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Senzor razine goriva i pumpa za gorivo BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Vodena pumpa — demontaža i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vodena pumpa (M47 T2, M57 TU, M57 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
