Водяний насос — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

Примітка. При установці знадобиться нове кільце ущільнювача.

Зняття

1. Злийте охолоджувальну рідину (див. розділ 1).

Двигун N42

2. Відпустіть болти кріплення шківа насоса кермового гідропідсилювача та зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Зауважте, що водяний насос прикріплений болтами до насоса кермового гідропідсилювача і обидва вузли треба знімати разом. Відпустіть два болти, якими водяний насос прикріплений до насоса гідропідсилювача (мал. 8.2).



3. Підніміть передок автомобіля та встановіть його на надійні опори. Зніміть захист двигуна.

4. Від'єднайте від термостата три шланги (мал. 8.4). Шланги кермового гідропідсилювача залишаються приєднаними до насоса.



5. Викрутіть чотири гвинти кріплення насоса рульового гідропідсилювача до блоку циліндрів. На передній стороні блоку циліндрів виверніть болт кріплення підтримуючого кронштейна трубок рульового гідропідсилювача та зніміть кронштейн.



6. Викрутіть до кінця попередньо відпущених болта кріплення водяного насоса до насоса гідропідсилювача. Зніміть кільця ущільнювача перехідника від водяного насоса до блоку — при складанні їх треба буде замінити (мал. 8.6).



7. При необхідності водяний насос можна від'єднати від корпусу термостата.

Для цього зніміть кришку термостата разом із самим термостатом і виверніть чотири гвинти кріплення водяного насоса до корпусу термостата.

8. Водяний насос можна відкрити для заміни ущільнення. Для цього викрутіть шість болтів та роз'єднайте дві половинки насоса. Кільце ущільнювача можна викинути — при складанні знадобиться нове (мал. 8.8).

Двигун M43TU та 6-циліндрові двигуни

9. На моделі з 6-циліндровим двигуном зніміть вентилятор системи охолодження з в'язкісною муфтою, як зазначено в параграфі 5.



10. Відпустіть болти кріплення шківа водяного насоса та зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

11. Викрутіть болти кріплення шківа насоса та зніміть шків (мал. 8.11).



12. Викрутіть болти кріплення водяного насоса та зніміть насос із двигуна. Якщо насос не знімається руками, вкрутіть два болта М6 у різьбові технологічні отвори з обох боків насоса та відтисніть насос ботами (мал. 8.12).



13. Зніміть з насоса кільце ущільнювача (мал. 8.13).

Встановлення

Двигун N42

14. Якщо водяний насос було розібрано, замініть гумове ущільнення. з'єднайте половинки насоса та надійно стягніть їх шістьма болтами.

15. Якщо було знято термостат, встановіть на місце його корпус і кришку, замінивши кільця ущільнювача. Надійно затягніть болти.

16. Замініть кільця ущільнювача перехідника водяного насоса до блоку циліндрів, змастіть кільця антиприхоплюючим складом і вставте перехідник у насос.

17. Змастіть консистентним мастилом напрямні виступи водяного насоса та поєднайте їх з відповідними виступами насоса рульового гідропідсилювача.

18 Встановіть водяний насос на насос кермового гідроприводу і затягніть кріпильні болти поки що від руки.

19. Встановіть насос кермового гідропідсилювача на блок циліндрів, стежачи за тим, щоб перехідник водяного насоса увійшов у отвір блоку. Надійно затягніть болти кріплення насоса гідропідсилювача.

20. Затягніть болти кріплення водяного насоса до насоса гідропідсилювача.

21. В іншому установка виконується в послідовності, зворотній зняття.

Двигун M43TU та 6-циліндрові двигуни

22. Встановіть на корпус водяного насоса нове кільце ущільнювача і змастіть його консистентним мастилом для полегшення установки.

23. Встановіть на місце насос і закріпіть його болтами і гайками. Поступово затягніть кріплення до досягнення необхідного моменту, стежачи за тим, щоб насос входив без перекосу.

24. Встановіть на насос шків і поверніть болти його кріплення.

25. Встановіть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. розділ 1) і надійно затягніть болти шківа.



26. Встановіть вузол вентилятора, як зазначено у параграфі 5.

27. Заповніть охолоджувальну систему рідиною.