Елементи системи кондиціювання повітря — зняття та встановлення (BMW 3 Series E46)

Увага! Не намагайтеся роз'єднувати контур системи кондиціонування. Дотримуйтесь запобіжних заходів, зазначених у параграфі 11.

Випарник

Зняття

1. Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

2. Зніміть радіатор обігрівача, як зазначено у пункті 10.

3. Зніміть рульову колонку (див. розділ 10).

4. У задній частині моторного відділення зніміть вхідний повітропровід системи вентиляції та опалення таким чином.

• а) Поверніть на 90° проти годинникової стрілки три фіксатори кришки салонного фільтра та зніміть кришку. Витягніть салонний фільтр.
• б) Відстебніть защіпки короба для прокладання проводів і видаліть проводку з короба (див. мал. 10.12,а)
• в) Викрутіть чотири гвинти кріплення корпусу салонного фільтра та витягніть корпус назовні.
• г) Викрутіть два гвинти (див. мал. 10.12,б) і витягніть повітропровід з моторного відділення.
• д) За необхідності, стягніть гумовий ущільнювач у лівому задньому куті моторного відділення, звільніть два фіксатори та витягніть розділову панель.

5. Від'єднайте всі дроти від поперечки лицьової панелі Викрутіть відповідні болти та зніміть поперечку.

6. Роз'єднайте трубки кондиціонування на моторній перегородці. Кільця ущільнювачів з'єднань можна викинути — при складанні знадобляться нові.

7. Відкрутіть болти кріплення обігрівача до моторної перегородки (мал. 12.7, а, б).





8. Зніміть обмежувач швидкості вентилятора (див. нижче у цьому параграфі).



9. Від'єднайте електропроводку від датчика температури та зніміть датчик з випарника (мал. 12.9).



10. Від'єднайте від сервомотора привід, роз'єднайте всі електричні роз'єми та звільніть від кріплень всі дроти.

11. Звільніть від фіксаторів нижню сторону випарника та зніміть випарник.

Примітка. Не зашкодьте пластині випарника. За потреби виправте погнуті пластини.

12. Встановлення випарника виконується у зворотній послідовності. Заправку системи холодоагентом доручіть спеціалістам СТО. Заповніть охолоджувальну систему.

Розширювальний клапан

13. Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

14. У задній частині моторного відділення зніміть вхідний повітропровід системи вентиляції та опалення таким чином.

• а) Поверніть на 90° проти годинникової стрілки три фіксатори кришки салонного фільтра і зніміть кришку. Витягніть салонний фільтр.
• б) Відстебніть засувки короба для прокладання проводів і видаліть проводку з короба (див. мал. 10.12.а).
• в) Викрутіть чотири гвинти кріплення корпусу салонного фільтра та витягніть корпус назовні.
• г) Стягніть гумовий ущільнювач у лівому задньому куті моторного відділення, звільніть два фіксатори і посуньте розділову панель трохи вперед.
• д) Викрутіть два гвинти (див. мал. 10.12,6) і витягніть повітропровід з моторного відділення.

15. Викрутіть два гвинти і зніміть з моторної перегородки трубопроводи системи кондиціювання, що нагнітають і повернуть. Кільця ущільнювачів можна викинути — при складанні знадобляться нові



16. Підніміть важіль осі та зніміть заслінку рециркуляції повітря (див. мал. 10.59).

17. Викрутіть болт кріплення двох трубок системи кондиціонування до моторної перегородки та посуньте трубки убік (див. мал. 10.50).

18. Викрутіть два гвинти та зніміть розширювальний клапан. Кільця ущільнювачів можна викинути — при складанні знадобляться нові.

19. Встановлення клапана виконується у зворотній послідовності. Заправку системи холодоагентом доручіть спеціалістам СТО. Долийте рідину в систему охолодження до потрібного рівня.

Ресивер із осушувачем

20. Ресивер потребує заміни у таких випадках.

• а) У систему кондиціювання потрапив бруд.
• 6) При заміні компресора.
• в) При заміні конденсора чи випарника.
• г) Холодоагент витік з системи через протікання.
• д) Система кондиціонування залишалася відкритою понад 24 години.

21. Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

22. Ресівер розташований у правому кутку моторного відділення. Викрутіть гвинти та зніміть трубки та з'єднання з верхньої сторони ресивера (мал. 12.22). Кільця ущільнювачів можна викинути — для складання потрібні нові.

Примітка. Якщо осушувач буде накопичуватися відкритим більше години, заткніть отвір пробкою.

23. Зніміть покер правого переднього крила (див. параграф 23 глави 11).



24. Викрутіть стяжні гвинти та витягніть ресивер із хомута (мал. 12.24).

Компресор

25. Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

26. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передок автомобіля і встановіть його на надійні підставки Зніміть з-під двигуна бризковик.

27. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.

28. На моделі з 4-циліндровим двигуном N42 зніміть очищувач повітря (див. розділ 4А).

29. На моделі з 6-і ліндровим двигуном звільніть банок омивача і посуньте його убік.

30. На всіх моделях роз'єднайте електричний роз'єм компресора (мал. 12.30).



31. Від'єднайте від компресора трубки (рис 12.31) Кільця ущільнювачів можна викинути — для складання потрібні нові.



32. З-під автомобіля зніміть три болта кріплення компресора і зніміть його з автомобіля.



33. Встановлення компресора виконується у зворотній послідовності з урахуванням наступних зауважень.

• а) Перед встановленням компресора залийте в нього необхідну кількість спеціальної олії для систем охолодження.
• б) При з'єднанні трубок кондиціонера завжди замінюйте кільця ущільнювача.
• в) Заправку системи холодоагентом доручіть спеціалістам СТО.

Датчик тиску

34. Датчик тиску встановлений зверху на ресивері Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

35. Від'єднайте вилку електричного роз'єму від датчика та викрутіть датчик.

36. Встановіть датчик у послідовності. зворотного зняття. Надійно його затягніть. Заправку системи холодоагентом доручіть спеціалістам СТО.

Конденсор

37. Передайте автомобіль на спеціалізовану СТО для вивантаження холодоагенту.

38. Конденсор розташований перед радіатором системи охолодження. Зніміть радіатор. як зазначено у параграфі 3.

39. Від'єднайте від конденсора трубки холодоагенту (мал. 12.39). Кільця ущільнювачів можна викинути — для складання потрібні нові.



40. Викрутіть два пластмасові гвинти, якими конденсор кріпиться крізь поперечну панель. Підніміть конденсор і від'єднайте його від опорного кронштейна (мал. 12.40,а, б).







41. Встановлення конденсора виконується у зворотній послідовності з урахуванням наступних моментів.

• а) Перед встановленням конденсора запийте потрібну кількість олії для кондиціонування.
• б) Замініть у з'єднаннях ущільнювальні кільця.
• в) Заправку системи холодоагентом доручіть спеціалістам СТО.

Обмежувач швидкості вентилятора

42. Від'єднайте правий повітропровід до ніг пасажира від змішувальної камери.

43. Обережно зніміть кривошип з валу сервомотора. Викрутіть два гвинти (один зверху та один знизу) та зніміть кронштейн та сервомотор (мал. 12.43).



44. Від'єднайте електричний роз'єм від обмежувача, викрутіть два гвинти кріплення та зніміть обмежувач (мал. 12.44).



45. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Інформація взята з цього ресурсу: «BMWman.ru»