Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Головна
  • БМВ 3 серія
  • E46
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Система кондиціювання повітря — загальні відомості та запобіжні заходи

Система кондиціювання повітря — загальні відомості та запобіжні заходи (BMW 3 Series E46)

            0

Зміст: Загальні відомості ↓ Запобіжні заходи ↓

Загальні відомості



1. Система кондиціювання повітря може бути встановлена на будь-яку модель. Вона охолоджує повітря в салоні і знижує його вологість, завдяки чому атмосфера в салоні стає більш комфортною і усувається причина запітніння вікон.

2. Охолодна частина системи працює подібно до побутового холодильника. Компресор, який наводиться ременем від колінчастого валу, стискає газоподібний холодоагент і нагнітає в конденсор, розташований перед радіатором. У конденсорі газоподібний холодоагент охолоджується і перетворюється на рідкий стан. Рідкий холодоагент проходить через розширювальний клапан у випарник, де з рідкого стану знову переходить у газоподібний. Це перетворення супроводжується падінням температури холодоагенту, завдяки чому випарник охолоджується. Газ із випарника знову надходить у компресор і цикл повторюється.

3. Випарник є теплообмінником, через який продувається зовнішнє повітря. Повітря у випарнику охолоджується і надходить у змішувальну камеру. Тут він поєднується з теплим повітрям, що пройшло через радіатор обігрівача, завдяки чому досягається необхідна температура в салоні.

4. Нагрівальна частина системи працює так само, як і в системі без кондиціонера.

5. Система працює під управлінням електронного блоку, що має функцію самодіагностики. У разі виникнення будь-якої несправності в системі рекомендується звертатися до фахівців СТО BMW.

Запобіжні заходи



6. Якщо автомобіль обладнаний системою кондиціювання повітря, то при роботі з самою системою або при виконанні робіт з іншими системами, але які вимагають відключення або часткового розбирання системи кондиціювання, необхідно дотримуватись певних запобіжних заходів. Якщо виникла потреба роз'єднати в якомусь місці систему кондиціювання, у жодному разі не робіть цього самостійно — зверніться до фахівців СТО.



Увага! Холодоагент потенційно небезпечний і поводитися з ним повинен відповідним чином підготовлений фахівець. При попаданні на шкіру він може спричинити обмороження. Сам собою холодоагент не отруйний, але у присутності відкритого вогню і навіть запаленої сигарети він утворює отруйний газ. Неконтрольована розрядка системи небезпечна для людей та обладнання.


Увага! Не використовуйте кондиціонер, якщо відомо, що він не повністю заряджений, оскільки так можна пошкодити компресор.


(Вихідний текст статті доступний на ресурсі: «BMWman.ru»)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Охолодження та опалення
Наступні статті

Елементи систем опалення та вентиляції — зняття та встановлення
Система обігріву та вентиляції — загальні відомості
Водяний насос — зняття та встановлення
Датчики та перемикачі системи охолодження — перевірка, зняття та…
Вентилятор системи охолодження з електроприводом — зняття та…
Елементи системи кондиціювання повітря — зняття та встановлення


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Система охолодження BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Система змащення двигуна. Загальні відомості BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Система заряду — загальні відомості та заходи безпеки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Зняття двигуна — методи та запобіжні заходи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Система підтримки заданої швидкості (опція) BMW X3 E83 (2003-2010)
Гідравлічна система зчеплення BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 23 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Догляд та ремонт кузова
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Діагностика несправностей
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Ремонт у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна система
  • Система пуску та заряджання
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E36 (1990-2000) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовий агрегат
  • Двигун М10/М20
  • Двигун M40
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Вприскування палива
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Експлуатація та техобслуговування
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 6-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста МКПП
  • 5-ступінчаста МКПП
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.