Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és fűtés
  • Légkondicionáló rendszer — Általános információk és óvintézkedések

Légkondicionáló rendszer — Általános információk és óvintézkedések (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Általános információk ↓ Óvintézkedések ↓

Általános információk



1. A légkondicionáló rendszer bármilyen modellre felszerelhető. Lehűti az utastér levegőjét és csökkenti annak páratartalmát, így kényelmesebbé teszi a légkört az utastérben, és kiküszöböli az ablakok párásodásának okát.

2. A rendszer hűtő része úgy működik, mint egy háztartási hűtőszekrény. A főtengelyről szíj által meghajtott kompresszor összenyomja a gáznemű hűtőközeget és a hűtő előtt található kondenzátorba kényszeríti. A kondenzátorban a gáznemű hűtőközeg lehűl és folyékony halmazállapotúvá válik. A folyékony hűtőközeg az expanziós szelepen keresztül az elpárologtatóba jut, ahol folyékony halmazállapotból visszaváltozik gáz halmazállapotúvá. Ez az átalakulás a hűtőközeg hőmérsékletének csökkenésével jár, aminek következtében az elpárologtató lehűl. Az elpárologtatóból származó gázt visszavezetik a kompresszorba, és a ciklus megismétlődik.

3. Az elpárologtató egy hőcserélő, amelyen keresztül a külső levegőt fújják át. Az elpárologtatóban lévő levegő lehűl, és belép a keverőkamrába. Itt keveredik a meleg levegővel, amely áthaladt a fűtőtest radiátorán, ezáltal eléri a kívánt hőmérsékletet az utastérben.

4. A rendszer fűtési része ugyanúgy működik, mint a légkondicionáló nélküli rendszerben.

5. A rendszer egy öndiagnosztikai funkcióval rendelkező elektronikus egység vezérlése alatt működik. Ha bármilyen hiba lép fel a rendszerben, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a BMW szervizzel.

Óvintézkedések



6. Ha a jármű klímaberendezéssel van felszerelve, akkor magán a rendszeren végzett munkák során, vagy más rendszereken végzett munkák során, amelyek a légkondicionáló rendszer leválasztását vagy részleges szétszerelését igénylik, bizonyos óvintézkedéseket kell tenni. Ha valamikor le kell választani a légkondicionáló rendszert, semmi esetre se tegye ezt saját maga - forduljon a szerviz szakembereihez.



Figyelem! A hűtőközeg potenciálisan veszélyes, és megfelelően képzett szakembernek kell kezelnie. Ha bőrrel érintkezik, fagyási sérülést okozhat. Maga a hűtőközeg nem mérgező, de nyílt láng vagy akár meggyújtott cigaretta jelenlétében mérgező gázt képez. A rendszer ellenőrizetlen kisütése veszélyes az emberekre és a berendezésekre.


Figyelem! Ne használja a légkondicionálót, ha tudja, hogy nincs teljesen feltöltve, mert ez károsíthatja a kompresszort.


(Az eredeti cikk felkerült a forrásra «BMWMAN.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Hűtés és fűtés
Következő cikkek

Fűtési és szellőzőrendszer elemei — ki- és beszerelés
Fűtési és szellőzőrendszer — általános információk
Vízszivattyú — ki- és beszerelés
Hűtőrendszer érzékelői és kapcsolói — ellenőrzés, eltávolítás és…
Elektromos hűtőventilátor — Ki- és beszerelés
Klímarendszer alkatrészei — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 50 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.