Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a vykurovanie
  • Komponenty klimatizačného systému — demontáž a montáž

Komponenty klimatizačného systému — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Výparník ↓ Expanzný ventil ↓ Prijímač s dehydratátorom ↓ Kompresor ↓ Snímač tlaku ↓ Kondenzátor ↓ Obmedzovač rýchlosti ventilátora ↓
Pozor! Nepokúšajte sa sami odpojiť okruh klimatizačného systému. Dodržujte preventívne opatrenia uvedené v odseku 11.


Výparník



Odstránenie



1. Odvezte vozidlo na špecializovanú servisnú stanicu, kde odstráni chladivo.

2. Odstráňte radiátor ohrievača podľa popisu v odseku 10.

3. Odstráňte stĺpik riadenia (pozri kapitolu 10).

4. V zadnej časti motorového priestoru odstráňte prívodné potrubie vzduchu ventilačného a vykurovacieho systému nasledovne.
  • a) Otočte tri upevňovacie prvky krytu kabínového filtra o 90° proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt. Odstráňte kabínový filter.
  • b) Uvoľnite spony krabice na uloženie vodičov a vyberte kabeláž z krabice (pozri kresba 10.12,a)
  • c) Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt kabínového filtra a vytiahnite kryt von.
  • d) Odstráňte dve skrutky (pozri kresba 10.12, b) a vytiahnite vzduchové potrubie nahor z motorového priestoru.
  • d) V prípade potreby vytiahnite gumové tesnenie v ľavom zadnom rohu motorového priestoru, uvoľnite dve spony a vytiahnite prepážku.

5. Odpojte všetky vodiče od priečnika predného panela Odskrutkujte príslušné skrutky a odstráňte priečnik.

6. Odpojte potrubia klimatizácie na prepážke motora. Tesniace krúžky spojov je možné vyhodiť - pri montáži budú potrebné nové.

7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce ohrievač k prepážke motora (kresba 12.7, a, b).

7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce ohrievač k prepážke motora (kresba 12.7, a, b).


7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce ohrievač k prepážke motora (kresba 12.7, a, b).


8. Odstráňte obmedzovač rýchlosti ventilátora (pozri nižšie v tomto odseku).



9. Odpojte elektrické vedenie od snímača teploty a vyberte snímač z výparníka (kresba 12.9).

9. Odpojte elektrické vedenie od snímača teploty a vyberte snímač z výparníka (kresba 12.9).


10. Odpojte pohon od servomotora, odpojte všetky elektrické konektory a uvoľnite všetky vodiče z ich upevňovacích prvkov.

11. Uvoľnite spony zo spodnej časti výparníka a vyberte výparník.

Poznámka. Nepoškodzujte dosky výparníka. Ak je to potrebné, vyrovnajte ohnuté dosky.


12. Výparník sa inštaluje v opačnom poradí. Plnenie systému chladivom zverte odborníkom čerpacej stanice. Naplňte chladiaci systém.

Expanzný ventil



13. Odvezte vozidlo na špecializovanú servisnú stanicu, kde odstráni chladivo.

14. V zadnej časti motorového priestoru demontujte prívodné potrubie vzduchu ventilačného a vykurovacieho systému nasledovne.
  • a) Otočte tri upevňovacie prvky krytu kabínového filtra o 90° proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte kryt. Odstráňte kabínový filter.
  • b) Uvoľnite západky krabice na uloženie vodičov a vyberte kabeláž z krabice (pozri kresba 10.12.a).
  • c) Odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce kryt kabínového filtra a vytiahnite kryt von.
  • d) Vytiahnite gumové tesnenie v ľavom zadnom rohu motorového priestoru, uvoľnite dve spony a posuňte prepážku trochu dopredu.
  • d) Odstráňte dve skrutky (pozri kresba 10.12.6) a vytiahnite vzduchové potrubie nahor z motorového priestoru.

15. Odstráňte dve skrutky a tlakové a spätné vedenie klimatizačného systému z prepážky motora. Tesniace krúžky je možné zlikvidovať - pri montáži budú potrebné nové



16. Zdvihnite páku nápravy a odstráňte klapku recirkulácie vzduchu (pozri kresba 10,59).

17. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu dve rúrky klimatizačného systému k prepážke motora a posuňte rúrky nabok (pozri kresba 10,50).

18. Odstráňte dve skrutky a vyberte expanzný ventil. Tesniace krúžky je možné zlikvidovať - pri montáži budú potrebné nové.

19. Ventil sa inštaluje v opačnom poradí. Plnenie systému chladivom zverte odborníkom čerpacej stanice. Pridajte kvapalinu do chladiaceho systému na požadovanú úroveň.

Prijímač s dehydratátorom



20. Prijímač vyžaduje výmenu v nasledujúcich prípadoch.
  • a) Do klimatizačného systému sa dostali nečistoty.
  • 6) Pri výmene kompresora.
  • c) Pri výmene kondenzátora alebo výparníka.
  • d) Chladivo uniklo zo systému.
  • d) Klimatizačný systém zostal otvorený viac ako 24 hodín.

21. Odvezte vozidlo na špecializovanú servisnú stanicu, aby odstránili chladivo.

22. Prijímač je umiestnený v pravom rohu motorového priestoru. Odstráňte skrutky a rúrky a spoje z hornej časti prijímača (kresba 12.22). Tesniace krúžky je možné zlikvidovať - na montáž budú potrebné nové.

Poznámka. Ak necháte sušidlo otvorené dlhšie ako hodinu, uzavrite otvor zátkou.


Poznámka. Ak necháte sušidlo otvorené dlhšie ako hodinu, uzavrite otvor zátkou.


23. Demontujte čeľusť pravého predného blatníka (pozri odsek 23 kapitoly 11).



24. Uvoľnite upínacie skrutky a vytiahnite prijímač zo svorky (kresba 12.24).

24. Uvoľnite upínacie skrutky a vytiahnite prijímač zo svorky (kresba 12.24).


Kompresor



25. Odvezte vozidlo na špecializovanú servisnú stanicu, kde odstráni chladivo.

26. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na spoľahlivé stojany Odstráňte blatník spod motora.

27. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.

28. Na modeli so 4-valcovým motorom N42 demontujte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4A).

29. Na 6-valcovom modeli uvoľnite fľašu ostrekovača a posuňte ju na stranu.

30. Na všetkých modeloch odpojte elektrický konektor kompresora (kresba 12:30).

30. Na všetkých modeloch odpojte elektrický konektor kompresora (kresba 12:30).


31. Odpojte rúrky od kompresora (kresba 12.31). Tesniace krúžky je možné zlikvidovať – na montáž budú potrebné nové.

31. Odpojte rúrky od kompresora (kresba 12.31). Tesniace krúžky je možné zlikvidovať – na montáž…


32. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky kompresora spod vozidla a vyberte ho z vozidla.



33. Montáž kompresora sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce poznámky.
  • a) Pred inštaláciou kompresora ho naplňte požadovaným množstvom špeciálneho oleja pre chladiace systémy.
  • b) Pri pripájaní potrubí klimatizácie vždy vymeňte tesniace krúžky.
  • c) Plnenie systému chladivom zverte odborníkom čerpacej stanice.

Snímač tlaku



34. Snímač tlaku je nainštalovaný na vrchnej časti prijímača. Odvezte auto do špecializovanej servisnej stanice, kde vám vyberú chladivo.

35. Odpojte zástrčku elektrického konektora od snímača a odskrutkujte snímač.

36. Postupne nainštalujte snímač. spätné odstránenie. Pevne ho utiahnite. Plnenie systému chladivom zverte odborníkom čerpacej stanice.

Kondenzátor



37. Odvezte vozidlo na špecializovanú servisnú stanicu, kde odstráni chladivo.

38. Kondenzátor je umiestnený pred chladičom chladiaceho systému. Odstráňte radiátor. ako je uvedené v odseku 3.

39. Odpojte potrubia chladiva od kondenzátora (kresba 12.39). Tesniace krúžky je možné vyhodiť - na montáž sú potrebné nové.

39. Odpojte potrubia chladiva od kondenzátora (kresba 12.39). Tesniace krúžky je možné vyhodiť - na…


40. Odskrutkujte dve plastové skrutky, ktoré upevňujú kondenzor cez priečny panel. Nadvihnite kondenzátor a vyberte ho z nosnej konzoly (kresba 12,40,a,b).



40. Odskrutkujte dve plastové skrutky, ktoré upevňujú kondenzor cez priečny panel. Nadvihnite…


40. Odskrutkujte dve plastové skrutky, ktoré upevňujú kondenzor cez priečny panel. Nadvihnite…


41. Kondenzátor sa inštaluje v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce body.
  • a) Pred inštaláciou kondenzátora pridajte potrebné množstvo klimatizačného oleja.
  • b) Vymeňte všetky tesniace krúžky v spojoch.
  • c) Plnenie systému chladivom zverte odborníkom čerpacej stanice.

Obmedzovač rýchlosti ventilátora



42. Odpojte pravé vzduchové potrubie v priestore nôh spolujazdca od zmiešavacej komory.

43. Opatrne odstráňte kľuku z hriadeľa servomotora. Odstráňte dve skrutky (jeden hore a jeden dole) a odstráňte držiak a servomotor (kresba 12.43).

43. Opatrne odstráňte kľuku z hriadeľa servomotora. Odstráňte dve skrutky (jeden hore a jeden dole)…


44. Odpojte elektrický konektor od obmedzovača, odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte obmedzovač (kresba 12.44).

44. Odpojte elektrický konektor od obmedzovača, odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte…


45. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

[Text článku bol skopírovaný z online zdroja: bmwman]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Chladenie a vykurovanie
Najnovšie články

Klimatizačný systém — všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Prvky vykurovacieho a vetracieho systému — demontáž a montáž
Systém vykurovania a vetrania — všeobecné informácie
Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
Senzory a spínače chladiaceho systému — kontrola, demontáž a…


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Komponenty bubnovej brzdy zadného kolesa na 4-valcových modeloch BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Komponenty výfukového systému — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.