- Glavna
- BMW 5 Series
- E12
- Pogonska jedinica
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Pumpa za vodu za automobile BMW «518», «520»
Pumpa za vodu za automobile BMW «518», «520» (BMW 5 Series E12)
Uklanjanje pumpe za vodu
Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Odvijte čep za punjenje radijatora i otvorite slavinu unutarnjeg grijača, pomičući ručicu prekidača u položaj "toplo". Stavite posudu ispod motora za ispuštanje tekućine, odvojite odvodno crijevo od hladnjaka, odvrnite odvodni čep koji se nalazi na stražnjoj strani bloka cilindra s desne strane i ispustite tekućinu.
Uklonite hladnjak i ventilator.
Otpustite i uklonite pogonski remen alternatora.
Odspojite dovodno i odvodno crijevo s pumpe za vodu i uklonite pumpu za vodu.
Demontaža i montaža vodene pumpe
Pritisnite pogonsku remenicu pumpe univerzalnim izvlakačem s dvostrukom polugom.
Uklonite sigurnosni prsten i prešom pritisnite rotor i ležaj s osovine.
Pritisnite zajedno manšetu 2 (pogledajte fotografiju) i potisni brtveni prsten 3.

Operite dijelove i provjerite njihovo tehničko stanje. Pumpa za vodu sastavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- pritisnite impeler na valjak, nanoseći brtvilo kao što je Loctite AVV na spojene površine. U tom slučaju potrebno je zadržati veličinu "B" od 1±0,2 mm, prikazanu na fotografiji. Prilikom ugradnje prethodno korištenih dijelova, primijenite silu pritiskanja od približno 400 kgf, a za nove dijelove ona bi trebala biti jednaka 500 kgf;
- prilikom postavljanja glavčine pridržavajte se dimenzije "A" 91,8±0,2 mm, prikazane na fotografiji.


Ugradnja pumpe za vodu
Temeljito očistite spojne površine i zamijenite bakrene podloške.
Daljnja ugradnja pumpe za vodu provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Napunite rashladnom tekućinom, prvo okrećući ručicu prekidača upravljačkog ventila grijača u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
Pokrenite motor i provjerite ima li curenja rashladne tekućine.
Proučite izvorni izvor koristeći poveznicu na web stranici «BMWMAN.RU»
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Sustav hlađenja i podmazivanja
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Mehanička pumpa za gorivo — provjera, podešavanje, demontaža i montaža BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vodena pumpa (M47 T2, M57 TU, M57 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Mehanička pumpa za gorivo — provjera, podešavanje, demontaža i montaža BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Vodena pumpa (M47 T2, M57 TU, M57 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
