Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa | Traži:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Pumpa za vodu za automobile BMW «525», «…

Pumpa za vodu za automobile BMW «525», «528»

            0

Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu



Odvojite žicu od "-" priključka akumulatora, ispustite tekućinu iz rashladnog sustava.

Uklonite radijator. Na modelima s automatskim mjenjačem koji ima hladnjak ulja, odvojite ulaznu i izlaznu cijev na dnu hladnjaka i žice od senzora mjerača temperature rashladne tekućine.

Uklonite ventilator i odložite njegove pričvrsne vijke (M6x25 mm), koje morate ponovno upotrijebiti, budući da će ugradnja duljih vijaka blokirati viskoznu spojku ventilatora, a pogon će postati trajan.

Uklonite pogonski disk i bubanj kvačila (vidi sliku).



Skinite vodenu pumpu.

Pumpa za vodu postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Rastavljanje vodene pumpe





Kao kod rastavljanja vodene pumpe BMW motora "518", "520", uklonite pogonsku prirubnicu, označavajući njen položaj (nanesite oznaku boje na vanjski kraj).

Uklonite sigurnosni prsten, pritisnite rotor i uklonite brtvene i zaštitne prstenove.

Sastavljanje pumpe za vodu



Ugradite impeler tako da ga postavite na brtvilo kao što je Loctite AVV i zadržite dimenziju "B" od 0,9±0,2 mm, prikazanu na fotografiji.



Pritisnite pogonsku prirubnicu, održavajući dimenziju "A" 99,8±0,2 mm, prikazanu na fotografiji.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Sustav hlađenja i podmazivanja
Sljedeći članci

Pumpa za vodu za automobile BMW «518», «520»
Dijelovi sustava za hlađenje motora
Zamjena vodilice šipke za ulje na motorima BMW 525, 528
Montaža i ugradnja pumpe za ulje
Filter ulja
Rastavljanje i provjera pumpe ulja
Ventilator s viskoznom spojkom pogona BMW motora «525», «528»
Podešavanje napetosti pogonskih remena
Punjenje rashladnog sustava


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Mehanička pumpa za gorivo — provjera, podešavanje, demontaža i montaža BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za vodu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
TextHTMLBB Code


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 31 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2025 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·