Зняття та встановлення водяного насоса
Від'єднайте провід від клеми «—» акумулятора, злийте рідину із системи охолодження.
Зніміть радіатор. На моделях з автоматичною трансмісією, що має охолоджувач масла, від'єднайте трубку, що підводить і відводить, в нижній частині радіатора системи охолодження, а також проводи від датчика покажчика температури охолоджуючої рідини.
Зніміть вентилятор і покладіть окремо болти його кріплення (М6х25 мм), які необхідно знову використовувати, так як при установці болтів більшої довжини заблокується муфта в'язка вентилятора, привід якого стане постійним.
Зніміть провідний диск та барабан муфти (див. фото).
Зніміть водяний насос.
Установка водяного насоса ведеться у порядку, зворотному зняттю.
Розбір водяного насоса
Як і при розбиранні водяного насоса двигуна BMW "518", "520", зніміть фланець приводу, відзначивши його положення (нанести фарбою мітку на зовнішньому торці).
Зніміть стопорне кільце, спресуйте крильчатку і зніміть кільця ущільнювача і захисне.
Складання водяного насоса
Встановіть крильчатку, поставивши її на герметик типу Loctite AVV і витримуючи розмір Б 0,9±0,2 мм, показаний на фото.
Напресуйте фланець приводу, витримуючи розмір А 99,8±0,2 мм, показаний на фото.