Водна помпа за автомобили BMW «525», «528» (BMW 5 Series E12)

Премахване и монтиране на водната помпа

Изключете проводника от клемата "-" на акумулатора, източете течността от охладителната система.

Свалете радиатора. При модели с автоматична скоростна кутия, която има маслен охладител, разкачете входящите и изходящите тръби в долната част на радиатора и проводниците от сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност.

Отстранете вентилатора и оставете настрана неговите монтажни болтове (M6x25 mm), които трябва да се използват отново, тъй като инсталирането на по-дълги болтове ще заключи вискозния съединител на вентилатора и задвижването ще стане постоянно.

Отстранете задвижващия диск и барабана на съединителя (вижте снимката).



Свалете водната помпа.

Водната помпа се монтира в ред, обратен на демонтаж.

Разглобяване на водната помпа

Както при разглобяването на водна помпа на двигател BMW "518", "520", отстранете задвижващия фланец, като маркирате позицията му (нанесете боя върху външния край).



Отстранете задържащия пръстен, натиснете работното колело и отстранете уплътнителните и предпазните пръстени.

Сглобяване на водната помпа

Инсталирайте работното колело, като го поставите върху уплътнител като Loctite AVV и поддържате размера "B" от 0,9±0,2 mm, показан на снимката.



Натиснете задвижващия фланец, като запазите размер "A" 99,8±0,2 mm, показан на снимката.



[Оригиналният материал се намира на уебсайта: BMWMAN.RU]