Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci a mazací systém
  • Vodná pumpa pre automobily BMW «525», «528»

Vodná pumpa pre automobily BMW «525», «528» (BMW 5 Series E12)

            0

Obsah: Odstránenie a inštalácia vodného…↓ Demontáž vodného čerpadla ↓ Zostavenie vodného čerpadla ↓

Odstránenie a inštalácia vodného čerpadla



Odpojte vodič od "-" svorky batérie, vypustite kvapalinu z chladiaceho systému.

Odstráňte radiátor. Na modeloch s automatickou prevodovkou, ktorá má chladič oleja, odpojte vstupné a výstupné potrubie v spodnej časti chladiča a vodiče od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

Odstráňte ventilátor a odložte jeho upevňovacie skrutky (M6x25 mm), ktoré je potrebné znova použiť, pretože inštalácia dlhších skrutiek zablokuje viskózne spojky ventilátora a pohon sa stane trvalým.

Odstráňte hnací kotúč a bubon spojky (pozri fotografiu).

Odstráňte hnací kotúč a bubon spojky (pozri fotografiu).


Odstráňte vodné čerpadlo.

Vodné čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž.

Demontáž vodného čerpadla



Demontáž vodného čerpadla


Rovnako ako pri demontáži vodného čerpadla motora BMW "518", "520", odstráňte prírubu pohonu a označte jej polohu (naneste značku farby na vonkajší koniec).



Odstráňte poistný krúžok, stlačte obežné koleso a odstráňte tesniace a ochranné krúžky.

Zostavenie vodného čerpadla



Nainštalujte obežné koleso tak, že ho položíte na tmel, ako je Loctite AVV, a dodržíte rozmer "B" 0,9±0,2 mm, ako je znázornené na fotografii.

Nainštalujte obežné koleso tak, že ho položíte na tmel, ako je Loctite AVV, a dodržíte rozmer «B»…


Zatlačte na prírubu pohonu, pričom dodržte rozmer "A" 99,8±0,2 mm, ako je znázornené na fotografii.

Zatlačte na prírubu pohonu, pričom dodržte rozmer «A» 99,8±0,2 mm, ako je znázornené na fotografii.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Chladiaci a mazací systém
Najnovšie články

Vodná pumpa pre automobily BMW «518», «520»
Časti chladiaceho systému motora
Výmena vodiacej trubice mierky oleja na motoroch BMW 525, 528
Montáž a inštalácia olejového čerpadla
Olejový filter
Ventilátor s viskóznou spojkou pohonu motora BMW «525», «528»
Nastavenie napnutia hnacích remeňov
Plnenie chladiaceho systému


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Vákuová pumpa — popis konštrukcie BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 21 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.