Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатизация
  • Сваляне и поставяне на допълнителна водна помпа и водна клапа

Сваляне и поставяне на допълнителна водна помпа и водна клапа (BMW 7 Series E38)

            0

Съдържание: Допълнителна водна помпа (върху…↓ Воден вентил на нагревателя ↓

Допълнителна водна помпа (върху корпуса на вентилатора)



1. Отстранете предния защитен панел на аксесоарите на двигателя.

1. Отстранете предния защитен панел на аксесоарите на двигателя.


2. Разкачете съединителя (1) и отстранете маркучите за вода (2).

3. Свалете скобите и спомагателната водна помпа.

4. Монтажът се извършва в обратен ред. Накрая обезвъздушете охладителната система.

Воден вентил на нагревателя



По-долу е описанието на модела с двигател M67, при други модели тази процедура се извършва по подобен начин.


Процедурата за демонтиране и монтиране на водния вентил на отоплителната система и климатика на задното отделение е описана в описанието на демонтажа и монтажа на радиатора на парното на задното отделение (виж раздел Премахване и монтиране на радиатора на парното).


Процедурата за демонтиране и монтиране на водния вентил на отоплителната система и климатика на…


1. Свалете въздуховода и шумоизолиращия корпус. Разхлабете болтовете (1) на скобите (2), преместете вакуумната линия (3) настрани в посоката, посочена от стрелката, и я закрепете със скоби, ако е необходимо. Отделете контактната лента (4) и отстранете изолацията (5) в посоката, посочена от стрелката.



1. Свалете въздуховода и шумоизолиращия корпус. Разхлабете болтовете (1) на скобите (2), преместете…


2. Отстранете скобите (1) и отделете контактната лента (2) в посоката, посочена от стрелката. Издърпайте тръбите (3) в посоката, посочена от стрелката, и ги закрепете със скоби, ако е необходимо.

2. Отстранете скобите (1) и отделете контактната лента (2) в посоката, посочена от стрелката.…


3. Разкачете конектора (1), разхлабете скобите (2) и свалете маркуча за вода (3).

3. Разкачете конектора (1), разхлабете скобите (2) и свалете маркуча за вода (3).


4. Разкачете водния вентил (1) от гумените възглавници в посоката, посочена със стрелка. Разхлабете скобите (2) и разкачете маркучите за вода.



4. Разкачете водния вентил (1) от гумените възглавници в посоката, посочена със стрелка. Разхлабете…


5. Монтажът се извършва в обратен ред. Обърнете внимание на правилната позиция на водачите (1 и 2). Сменете гумените подложки, ако е необходимо.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Отопление и климатизация
Следващи статии

Премахване и монтиране на вентилатори и резисторни възли
Премахване и монтиране на радиатора на парното
Премахване и монтиране на нагревателя
Обща информация за системата за отопление, вентилация и климатизация
Премахване и монтиране на дефлектори за системи за отопление,…
Премахване и монтиране на компресора на климатика
Демонтаж на други компоненти на климатичната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Водна помпа — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на водна помпа BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Водна помпа за автомобили BMW «518», «520» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сваляне и поставяне на ангренажен ремък — модел 518i BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Водна помпа (M47 T2, M57 TU, M57 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сваляне и поставяне на вътрешната дръжка на входната врата BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 41 + 40 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.