Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главна
  • BMW 7 серия
  • E38
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатизация
  • Премахване и монтиране на вентилатори и резисторни възли

Премахване и монтиране на вентилатори и резисторни възли (BMW 7 Series E38)

            0

Съдържание: Вентилатор на интегрираната система…↓ Вентилатор на интегрираната система…↓ Вентилатор на задното отделение ↓

Вентилатор на интегрираната система за отопление и климатизация



1. Свалете тапицерията на арматурното табло (вижте глава Тяло).

1. Свалете тапицерията на арматурното табло (вижте глава Тяло).


2. Освободете монтажната скоба на въздуховода.

2. Освободете монтажната скоба на въздуховода.


3. Освободете фиксаторите на капака и свалете капака. Уверете се, че капакът е в правилната позиция.

3. Освободете фиксаторите на капака и свалете капака. Уверете се, че капакът е в правилната позиция.


4. Разкачете конектора, отстранете винтовете и извадете вентилатора.



Вентилатор на интегрираната система за автоматично отопление и климатизация



1. Свалете тапицерията на арматурното табло (вижте глава Тяло).

2. Освободете монтажната скоба на въздуховода (вижте илюстрация).

2. Освободете монтажната скоба на въздуховода (вижте илюстрация).


3. Освободете дясната и лявата скоба, закрепващи прътите и лостовете.

3. Освободете дясната и лявата скоба, закрепващи прътите и лостовете.


4. Изключете конектора, отрежете скобата на кабелния сноп, отстранете винтовете и свалете капака.

5. Отстранете винтовете (подобно на илюстрация) и отстранете електрическия мотор на вентилатора.

6. Ако е необходимо, отстранете резисторния модул, както е описано по-долу.

6. Ако е необходимо, отстранете резисторния модул, както е описано по-долу.


7. Изключете конектора и отрежете скобата на кабелния сноп.



7. Изключете конектора и отрежете скобата на кабелния сноп.


8. Отстранете винтовете и резисторния модул.

9. Монтажът се извършва в обратен ред.

Вентилатор на задното отделение



1. Отстранете декоративната облицовка на лостовете за управление на отоплението в задната част на купето, както и панела за управление на вентилатора (вижте глава Тяло).

1. Отстранете декоративната облицовка на лостовете за управление на отоплението в задната част на…


2. Отстранете винтовете от двете страни и издърпайте предния страничен панел на тунела от стойките.

2. Отстранете винтовете от двете страни и издърпайте предния страничен панел на тунела от стойките.


3. Отстранете винтовете от страната на водача.



3. Отстранете винтовете от страната на водача.


4. Разкопчайте страничните панели на задното отделение за съхранение от двете страни и ги издърпайте от стойките към задната част.

4. Разкопчайте страничните панели на задното отделение за съхранение от двете страни и ги…


5. Развийте винтовете, разположени под подложките от лявата и дясната страна.

5. Развийте винтовете, разположени под подложките от лявата и дясната страна.


6. През отвора освободете декоративния панел на задната жабка от крепежните елементи отзад (1) и отпред (2).



6. През отвора освободете декоративния панел на задната жабка от крепежните елементи отзад (1) и…


7. Разхлабете винтовете (1-3), разкачете конекторите (4 и 5), отключете контактния блок (6) и го разкачете.

Внимавайте да не повредите декоративния дървен панел, когато отстранявате средния панел. Плъзнете средния панел (7) за малки предмети напред и нагоре и го извадете.


Внимавайте да не повредите декоративния дървен панел, когато отстранявате средния панел. Плъзнете…


8. Отстранете винтовете и издърпайте дървения панел на жабката (средна част) напред. Изключете конектора (1) (под дървения панел) и дръпнете назад държача на съединителя на кабелния сноп (2) като комплект.

8. Отстранете винтовете и издърпайте дървения панел на жабката (средна част) напред. Изключете…


9. Отстранете винта.



9. Отстранете винта.


10. Повдигнете жабката отзад и отстранете винтовете от лявата и дясната страна.

10. Повдигнете жабката отзад и отстранете винтовете от лявата и дясната страна.


11. Издърпайте вентилатора на задното купе напред от държача (1) и го издърпайте нагоре към задната част.

11. Издърпайте вентилатора на задното купе напред от държача (1) и го издърпайте нагоре към задната…


12. Плъзнете гумените капачки и изключете конектора (1). Отстранете винтовете (2) и отстранете вентилатора на задното купе.

12. Плъзнете гумените капачки и изключете конектора (1). Отстранете винтовете (2) и отстранете…


13. Ако е необходимо, изключете конектора, отстранете винтовете и отстранете резисторния модул.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E38: Отопление и климатизация
Следващи статии

Премахване и монтиране на радиатора на парното
Премахване и монтиране на нагревателя
Обща информация за системата за отопление, вентилация и климатизация
Сваляне и поставяне на допълнителна водна помпа и водна клапа
Премахване и монтиране на дефлектори за системи за отопление,…
Премахване и монтиране на компресора на климатика
Демонтаж на други компоненти на климатичната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на масления съд BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране на двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 13 + 48 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигател M62 (бензин)
  • Двигател M57 (дизелов)
  • Двигател M67 (дизелов)
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Системи за запалване и управление
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление на автомобил
  • Отопление и климатизация
  • Принципни схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Обща информация
  • Грижи и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос и валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.