Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Головна
  • БМВ 7 серія
  • E38
  • Електроустаткування
  • Опалення та кондиціонер
  • Зняття та встановлення додаткового водяного насоса та водяного клапана

Зняття та встановлення додаткового водяного насоса та водяного клапана (BMW 7 Series E38)

            0

Зміст: Додатковий водяний насос (на кожусі…↓ Водяний клапан обігрівача ↓

Додатковий водяний насос (на кожусі вентилятора)



1. Зніміть передню панель захисту допоміжних агрегатів двигуна.

1. Зніміть передню панель захисту допоміжних агрегатів двигуна.


2. Роз'єднайте гніздо (1) та зніміть водяні шланги (2).

3. Зніміть кронштейни та додатковий водяний насос.

4. Установка провадиться у зворотному порядку. На закінчення прокачайте систему охолодження.

Водяний клапан обігрівача



Нижче наводиться опис моделі з двигуном M67, на інших моделях дана процедура проводиться аналогічно.


Процедура зняття та встановлення водяного клапана системи опалення та К/В задньої частини салону описана при описі зняття та встановлення радіатора обігрівача задньої частини салону (див. розділ Зняття та встановлення радіатора обігрівача).


Процедура зняття та встановлення водяного клапана системи опалення та К/В задньої частини салону…


1. Зніміть канал виходу повітря та звукоізоляційний кожух. Викрутіть болти (1) хомутів (2), відведіть вакуумний трубопровід (3) убік у напрямку, вказаному стрілкою, та за потреби зафіксуйте хомутами. Відокремте контактну стрічку (4) та зніміть ізоляцію (5) у напрямку, вказаному стрілкою.



1. Зніміть канал виходу повітря та звукоізоляційний кожух. Викрутіть болти (1) хомутів (2),…


2. Зніміть хомути (1) та відокремте контактну стрічку (2) у напрямку, вказаному стрілкою. Витягніть трубопроводи (3) у напрямку, вказаному стрілкою, та за потреби зафіксуйте хомутами.

2. Зніміть хомути (1) та відокремте контактну стрічку (2) у напрямку, вказаному стрілкою. Витягніть…


3. Роз'єднайте гніздо (1), ослабте хомути (2) та зніміть водяний шланг (3) у зборі.

3. Роз'єднайте гніздо (1), ослабте хомути (2) та зніміть водяний шланг (3) у зборі.


4. Від'єднайте водяний клапан (1) від гумових подушок у напрямку, вказаному стрілкою. Послабте хомути (2) та від'єднайте водяні шланги.



4. Від'єднайте водяний клапан (1) від гумових подушок у напрямку, вказаному стрілкою. Послабте…


5. Установка проводиться у зворотному порядку. Зверніть увагу на правильність положення напрямних (1 та 2). За потреби замініть гумові подушки.

Початкова версія знаходиться на порталі: «BMWMAN.ru»

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E38: Опалення та кондиціонер
Наступні статті

Зняття та встановлення вентиляторів та резисторних зборок
Зняття та встановлення радіатора обігрівача
Зняття та встановлення обігрівача
Загальна інформація про систему опалення, вентиляції та кондиціювання…
Зняття та встановлення дефлекторів систем опалення, вентиляції та…
Зняття та встановлення компресора кондиціонера
Зняття інших компонентів системи кондиціювання


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення водяного насоса BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення водяного насоса BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Зняття та встановлення водяного насоса BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення водяного насоса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 28 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигун M62 (бензин)
  • Двигун M57 (дизель)
  • Двигун M67 (дизель)
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Системи запалення та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Карданний та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлювальні прилади
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
BMW E32 (1986-1994) 
  • Загальна інформація
  • Догляд та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дрібний ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.