Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Echipament electric
  • Incalzire si aer conditionat
  • Demontare și instalare unei pompe de apă suplimentare și a unei supape de apă

Demontare și instalare unei pompe de apă suplimentare și a unei supape de apă (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Pompa de apa suplimentara (pe…↓ Supapa de apă a încălzitorului ↓

Pompa de apa suplimentara (pe carcasa ventilatorului)



1. Scoateți panoul de protecție al accesoriilor motorului din față.

1. Scoateți panoul de protecție al accesoriilor motorului din față.


2. Deconectați conectorul (1) și scoateți furtunurile de apă (2).

3. Scoateți suporturile și pompa de apă auxiliară.

4. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, scurgeți sistemul de răcire.

Supapa de apă a încălzitorului



Mai jos este o descriere pentru modelul cu motor M67, la alte modele această procedură se realizează în mod similar.


Procedura de demontare și instalare a supapei de apă a sistemului de încălzire și a A/C al compartimentului din spate este descrisă în descrierea demontării și instalării radiatorului încălzitorului din compartimentul din spate (vezi secțiunea Demontare și instalare radiatorului încălzitorului).


Procedura de demontare și instalare a supapei de apă a sistemului de încălzire și a A/C al…


1. Scoateți conducta de evacuare a aerului și carcasa izolată fonic. Slăbiți șuruburile (1) ale clemelor (2), mutați linia de vacuum (3) în lateral în direcția indicată de săgeată și fixați cu cleme dacă este necesar. Separați banda de contact (4) și îndepărtați izolația (5) în direcția indicată de săgeată.



1. Scoateți conducta de evacuare a aerului și carcasa izolată fonic. Slăbiți șuruburile (1) ale…


2. Scoateți clemele (1) și separați banda de contact (2) în direcția indicată de săgeată. Trageți țevile (3) în direcția indicată de săgeată și fixați cu cleme dacă este necesar.

2. Scoateți clemele (1) și separați banda de contact (2) în direcția indicată de săgeată. Trageți…


3. Deconectați conectorul (1), slăbiți clemele (2) și scoateți ansamblul furtunului de apă (3).

3. Deconectați conectorul (1), slăbiți clemele (2) și scoateți ansamblul furtunului de apă (3).


4. Deconectați supapa de apă (1) de la pernele de cauciuc în direcția indicată de săgeată. Slăbiți clemele (2) și deconectați furtunurile de apă.



4. Deconectați supapa de apă (1) de la pernele de cauciuc în direcția indicată de săgeată. Slăbiți…


5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Acordați atenție poziției corecte a ghidajelor (1 și 2). Înlocuiți plăcuțele de cauciuc dacă este necesar.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Incalzire si aer conditionat
Articole urmatoare

Demontare și instalare ventilatoarelor și ansamblurilor de rezistențe
Demontare și instalare radiatorului încălzitorului
Demontare și instalare încălzitorului
Informații generale despre sistemul de încălzire, ventilație și aer…
Demontarea si montarea deflectoarelor pentru sistemele de incalzire,…
Demontarea si montarea compresorului de aer conditionat
Îndepărtarea altor componente ale sistemului de aer condiționat


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare unei cutii de viteze manuale BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Ridicarea și remorcarea unei mașini BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Caracteristici de demontare și montare a unei pompe cu reglare a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare injectoarelor cu supape BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Schimbarea unei roți BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 40 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.