Scoateți fulia curelei de transmisie, etanșarea și inelul elastic.
Apăsați arborele și rulmentul cu bile din carcasa pompei.
Scoateți inelul de reținere și apăsați rulmentul cu bile de pe arbore.
Apăsați inserția din carcasă folosind un dorn.
Apăsați inserția la același nivel cu suprafața carcasei, fără a ieși în afară.
Apăsați rulmentul pe arbore cu capătul deschis îndreptat spre corpul pompei. Înlocuiți garnitura prin aplicarea de grăsime sub buza de etanșare. Instalați placa frontală cu crestăturile îndreptate spre rotor.
Instalați rotorul cu teșirea îndreptată spre arborele de antrenare. Puneți lamele în prize cu capetele rotunjite îndreptate spre coroană.
Instalați coroana 2 (vezi foto). Săgeata care indică direcția de rotație a rotorului trebuie să fie amplasată pe placa frontală pe partea capacului. Nu schimbați inelul de etanșare 1 și inelul de etanșare al capacului, deoarece acestea au diametre diferite.
Introduceți știftul în orificiul din placa frontală. Montați capacul.