Curatenie
Scoateți capacul, inelul O și sita pompei.
Curățați bine suprafața pompei de praf și murdărie și îndepărtați particulele străine din filtru.
Instalați filtrul, inelul O și înlocuiți capacul pompei strângând șurubul de montare.
Verificarea presiunii de injecție a pompei de combustibil și a stării supapei cu acul carburatorului
Atașați furtunurile manometrului la carburator și la pompa de combustibil, cu furtunul mergând la carburator prevăzut cu un robinet.
Porniți motorul la ralanti și citiți manometrul. Dacă presiunea este sub 0,05 kg/cm2, înlocuiți pompa de combustibil.
Opriți motorul și închideți supapa; presiunea combustibilului în sistem ar trebui să fie de 0,29-0,30 kg/cm2. Dacă presiunea scade, înlocuiți supapa cu acul carburatorului.
Demontarea și montarea pompei de combustibil
Scoateți pompa deconectând mai întâi furtunurile de combustibil de la ea.
Verificați starea plăcuței termice și a etanșărilor și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate.
Instalați pompa și atașați furtunurile de combustibil la ea.
Reglarea actuatorului clapetei
Încălzește motorul.
Reglați servomotorul de accelerație cu două piulițe de reglare 1 pe suportul intermediar, astfel încât servomotorul să funcționeze fără blocare.
Cu pedala de accelerație apăsată complet, limitatorul de deschidere a clapetei de accelerație al primei camere ar trebui să se așeze pe opritorul inferior.