Pompă mecanică de combustibil — verificare, reglare, demontare și instalare (BMW 3 Series E21)

Curatenie

Scoateți capacul, inelul O și sita pompei.

Curățați bine suprafața pompei de praf și murdărie și îndepărtați particulele străine din filtru.

Instalați filtrul, inelul de etanșare și înlocuiți capacul pompei, strângând șurubul de montare.

Verificarea presiunii de refulare a pompei de combustibil și a stării supapei cu acul carburatorului

Conectați furtunurile manometrului la carburator și la pompa de combustibil, iar furtunul care merge la carburator ar trebui să fie echipat cu un robinet.

Porniți motorul la ralanti și citiți manometrul. Dacă presiunea este sub 0,05 kg/cm², înlocuiți pompa de combustibil.

Opriți motorul și închideți robinetul; presiunea combustibilului din sistem ar trebui să fie de 0,29-0,30 kg/cm². Dacă presiunea scade, înlocuiți supapa cu acul carburatorului.

Demontare și instalare pompei de combustibil

Scoateți pompa după ce ați deconectat furtunurile de combustibil de la ea.

Verificați starea garniturii termoizolante și a garniturilor și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate.

Instalați pompa și conectați furtunurile de combustibil la ea.

Reglarea actuatorului clapetei de accelerație

Încălzește motorul.

Reglați servomotorul de accelerație cu cele două piulițe de reglare 1 de pe suportul intermediar, astfel încât servomotorul să funcționeze fără blocare.



Când pedala de accelerație este apăsată complet, limitatorul de deschidere a supapei de accelerație al primei camere trebuie să se sprijine pe opritorul inferior.