Mechanikus üzemanyagszivattyú — ellenőrzés, beállítás, eltávolítás és beszerelés (BMW 3 Series E21)

Tisztítás

Távolítsa el a fedelet, az O-gyűrűt és a szivattyúszűrőt.

Alaposan tisztítsa meg a szivattyú felületét a portól és szennyeződésektől, és távolítsa el az idegen részecskéket a szűrőből.

Szerelje be a szűrőt, a tömítőgyűrűt és helyezze vissza a szivattyú fedelét, húzza meg a rögzítőcsavart.

Az üzemanyag-szivattyú nyomónyomásának és a karburátor tűszelepének állapotának ellenőrzése

Csatlakoztassa a nyomásmérő tömlőit a karburátorhoz és az üzemanyag-szivattyúhoz, és a karburátorhoz vezető tömlőt csappal kell felszerelni.

Járassa a motort alapjáraton, és olvassa le a nyomásmérőt. Ha a nyomás 0,05 kg/cm² alatt van, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.

Állítsa le a motort és zárja el a csapot; a rendszerben az üzemanyagnyomás 0,29-0,30 kg/cm² legyen. Ha a nyomás csökken, cserélje ki a karburátor tűszelepét.

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése

Távolítsa el a szivattyút, miután leválasztotta róla az üzemanyagtömlőket.

Ellenőrizze a hőszigetelő tömítés és tömítések állapotát, és ha sérült, cserélje ki őket.

Szerelje be a szivattyút, és csatlakoztassa hozzá az üzemanyag-tömlőket.

A fojtószelep működtető beállítása

Melegítse fel a motort.

Állítsa be a fojtószelep működtető szerkezetét a közbenső támasztékon lévő két állítóanyával 1 úgy, hogy az aktuátor elakadás nélkül működjön.



Amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, az 1. kamra fojtószelep nyitáshatárolójának az alsó ütközőhöz kell feküdnie.

Az eredeti bejegyzés megtalálható a portálon: «www.bmwman.ru»