Tisztítás
Távolítsa el a kupakot, az O-gyűrűt és a szivattyúszűrőt.
Alaposan tisztítsa meg a szivattyú felületét a portól és szennyeződésektől, és távolítsa el az idegen részecskéket a szűrőből.
Szerelje be a szűrőt, az O-gyűrűt és helyezze vissza a szivattyú fedelét a rögzítőcsavar meghúzásával.
Az üzemanyag-szivattyú befecskendezési nyomásának és a karburátor tűszelepének állapotának ellenőrzése
Csatlakoztassa a nyomásmérő tömlőit a karburátorhoz és az üzemanyag-szivattyúhoz úgy, hogy a tömlő az elzárócsappal ellátott karburátorhoz menjen.
Járassa a motort alapjáraton, és olvassa le a nyomásmérőt. Ha a nyomás 0,05 kg/cm2 alatt van, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.
Állítsa le a motort és zárja el a csapot; az üzemanyagnyomás a rendszerben 0,29-0,30 kg/cm2 legyen. Ha a nyomás csökken, cserélje ki a karburátor tűszelepét.
Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése
Távolítsa el a szivattyút úgy, hogy először leválasztja róla az üzemanyagtömlőket.
Ellenőrizze a hőpárna és a tömítések állapotát, és cserélje ki, ha sérült.
Szerelje be a szivattyút, és csatlakoztassa hozzá az üzemanyagtömlőket.
Fojtószelep működtető beállítása
Melegítse fel a motort.
Állítsa be a fojtószelep működtető szerkezetét a közbenső támasztékon lévő két állítóanyával 1 úgy, hogy az aktuátor elakadás nélkül működjön.
Teljesen lenyomott gázpedál mellett az 1. kamra fojtószelep nyitáshatárolójának az alsó ütközőn kell nyugodnia.