Механичка пумпа за гориво — провера, подешавање, скидање и уградња (BMW 3 Series E21)

Чишћење

Скините поклопац, О-прстен и сито пумпе.

Темељно очистите површину пумпе од прашине и прљавштине и уклоните стране честице из филтера.

Уградите филтер, заптивни прстен и замените поклопац пумпе, притегните монтажни вијак.

Провера испусног притиска пумпе за гориво и стања игличастог вентила карбуратора

Повежите црева мерача притиска на карбуратор и пумпу за гориво, а црево које иде до карбуратора треба да буде опремљено славином.

Покрените мотор у празном ходу и очитајте манометар. Ако је притисак испод 0,05 кг/цм², замените пумпу за гориво.

Зауставите мотор и затворите славину; притисак горива у систему треба да буде 0,29-0,30 кг/цм². Ако притисак падне, замените игличасти вентил карбуратора.

Уклањање и уградња пумпе за гориво

Уклоните пумпу након што одвојите црева за гориво са ње.

Проверите стање топлотноизолационе заптивке и заптивки и замените их ако су оштећени.

Инсталирајте пумпу и спојите црева за гориво на њу.

Подешавање актуатора гаса

Загрејте мотор.

Подесите актуатор гаса са две матице за подешавање 1 на међудржачу тако да актуатор ради без заглављивања.



Када је педала гаса притиснута до краја, граничник отварања вентила за гас 1. коморе треба да се наслања на доњи граничник.

(Текст чланка је копиран са онлајн ресурса: «bmwman.ru»)