Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E21
- 4-цилиндрични мотор
- Систем за напајање
- Уклањање и уградња карбуратора Solex DIDTA 32/32
Уклањање и уградња карбуратора Solex DIDTA 32/32 (BMW 3 Series E21)
Уклањање
Уклоните филтер за ваздух.
Одвојите полугу гаса од актуатора гаса.
Одвојите зелену жицу са црном траком од биметалног кућишта опруге и зелену жицу са белом траком од електромагнетног запорног вентила. Одвојите вакуумско црево од карбуратора.
Одвојите црева из коморе за течност.
Уклоните средњи носач шипке актуатора гаса без уклањања кућишта шипке са њега.
Уклоните карбуратор тако што ћете одврнути монтажне матице.
Инсталација
Карбуратор се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- замените одстојник карбуратора;
- подесите диск дроссельных заслонок;
- подесите број обртаја мотора у празном ходу и садржај угљен моноксида (ЦО) у издувним гасовима.


(Оригинални чланак се налази на: «bmwman.ru»)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E21: Систем за напајање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Главни делови карбуратора Solex 32/32 DIDTA са индексом «Е 17 386» BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Главни делови карбуратора Solex 32/32 DIDTA са индексом «Е 17 386» BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
