Pompă de apă pentru mașini BMW «518», «520» (BMW 5 Series E12)

Scoaterea pompei de apă

Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

Deșurubați dopul de umplere a radiatorului și deschideți robinetul încălzitorului interior, mutând mânerul comutatorului în poziția "cald". Așezați un recipient sub motor pentru a goli lichidul, deconectați furtunul de scurgere de la radiator, deșurubați dopul de golire situat în partea din spate a blocului cilindrilor din dreapta și goliți lichidul.

Scoateți radiatorul și ventilatorul.

Slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.

Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare de la pompa de apă și scoateți pompa de apă.

Demontarea si montarea pompei de apa

Apăsați roata de antrenare a pompei cu un extractor universal cu două pârghii.

Scoateți inelul de reținere și apăsați rotorul și rulmentul de pe arbore folosind o presă.

Apăsați împreună manșeta 2 (vezi foto) și inelul de etanșare 3.



Spălați piesele și verificați starea lor tehnică. Pompa de apă este asamblată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

• apăsați rotorul pe rolă, aplicând un etanșant precum Loctite AVV pe suprafețele de împerechere. În acest caz, este necesar să se mențină dimensiunea "B" de 1±0,2 mm, prezentată în fotografie. La instalarea pieselor folosite anterior, aplicați o forță de presare de aproximativ 400 kgf, iar pentru piesele noi ar trebui să fie egală cu 500 kgf;
• la instalarea butucului, mențineți dimensiunea "A" 91,8±0,2 mm, prezentată în fotografie.

Instalarea unei pompe de apă

Curățați bine suprafețele de îmbinare și înlocuiți șaibe de cupru.

Instalarea ulterioară a pompei de apă se efectuează în ordinea inversă a demontării. Umpleți cu lichid de răcire, rotind mai întâi mânerul comutatorului supapei de comandă a încălzitorului în sensul acelor de ceasornic până se oprește.

Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.

Articolul a fost copiat dintr-o resursă online: «BMWman»