Тэрмавыключальнік на выхадзе радыятара
Праверка
1. Даручыце праверку датчыка дылеру BMW.
Зняцце
2. Тэрмавыключальнік размешчаны ў ніжнім патрубку радыятара. Перад здыманнем тэрмавыключальніка рухавік і радыятар павінны астыць.
3. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
4. Або часткова зліце астуджальную вадкасць да ўзроўня ніжэй тэрмавыключальніка, або прыгатуйце корак, якой можна будзе заткнуць адтуліну на час адсутнасці тэрмавыключальніка. Калі Вы аддалі перавагу корак, то будзьце акуратныя - не пашкодзіце радыятар, і не запішыце з коркам у радыятар які-небудзь бруд.
5. Адлучыце ад тэрмавыключальніка электраправодку (мал. 7.5).
6. Вызваліце тэмыключальнік з заціскай зніміце яго з радыятара. Зніміце з яго ўшчыльняльнае кольца.
Усталяванне
7. У становіце датчык у зваротнай паслядоўнасці. Ушчыльняльнае кольца заменіце. У завяршэнне запоўніце вадкасцю сістэму астуджэння.
8. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы. Дачакайцеся, пакуль уключыцца вентылятар і пераканаецеся ў тым, што ў сістэме астуджэння падтрымліваецца патрэбная тэмпература.
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Праверка
9. Даручыце праверку датчыка дылеру BMW.
Зняцце - рухавік N42
10. Або часткова зліце астуджальную вадкасць да ўзроўня ніжэй датчыка, або прыгатуйце корак, якой можна будзе заткнуць адтуліну на час яго адсутнасці. Калі Вы аддалі перавагу корак, то будзьце акуратныя - не пашкодзіце адтуліну пад датчык, і не запішыце з коркам які-небудзь бруд.
11. Датчык размешчаны на левым баку блока цыліндраў пад впускным калектарам (мал. 7.11). Для доступу да датчыка зніміце генератар (гл. 5А).
12. Адлучыце ад датчыка электрычны раз'ём і вывярніце датчык з блока цыліндраў. Зніміце ўшчыльняльнае кольца.
Зняцце - рухавік M43TU і 6-цыліндравыя рухавікі
13. Або часткова зліце астуджальную вадкасць да ўзроўня ніжэй датчыка, або прыгатуйце корак, якой можна будзе заткнуць адтуліну на час яго адсутнасці. Калі Вы аддалі перавагу корак, то будзьце акуратныя - не пашкодзіце адтуліну пад датчык і не запішыце з коркам у сістэму астуджэння які-небудзь бруд.
14. Датчык укруцяць з левага боку ў галоўку цыліндраў, пад впускным калектарам.
15. Адлучыце ад датчыка электраправодку. Вывярніце датчык з галоўкі цыліндраў і зніміце ўшчыльняльную шайбу (мал. 7.15).
Усталяванне
16. Надзеньце на датчык новую ўшчыльняльную шайбу, укруціце датчык у галоўку цыліндраў і надзейна яго зацягніце.
17. Падлучыце да датчыка электраправодку. Запоўніце сістэму астуджэння.