Элементы сістэм ацяплення і вентыляцыі — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

Без кандыцыянера

Панэль кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй

1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

2. Зніміце аўдыёсістэму, як паказана ў главе 12.

3. Сцягніце ручкі з органаў кіравання на панэлі.

4. Вывярніце шрубы і адчэпіце перадпакой панэль ад панэлі кіравання сістэмай вентыляцыі і абагравання (мал. 10.4).



5. Вывярніце чатыры шрубы мацавання рамкі панэлі, вызваліце панэль ад фіксатараў, уцісніце панэль унутр і зніміце рамку з праёму (мал. 10.5).



6. Раз'яднайце электрычныя раздымы і адчапіце тросы ад органаў кіравання. Адзначце становішча кожнага троса і яго пракладку, каб пазбегнуць памылак пры зборцы.

7. Устаноўка панэлі выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Пракладзяце і падлучыце тросы ў адпаведнасці з пазнакамі, зробленымі пры разборцы. Перад канчатковым замацаваннем панэлі праверце працу ўсіх органаў кіравання

Трасы кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй

8. Зніміце панэль кіравання ацяпленнем і вентыляцыяй, як паказана ў п. п. 1-6 і адлучыце адпаведны трос ад органа кіравання.

9. На мадэлях з правабаковым кіраваннем вывярніце шрубы, вызваліце ад фіксатараў і зніміце ніжняе абліцоўванне асабовай панэлі са боку кіроўцы. На мадэлях з левабаковым кіраваннем зніміце пальчаткавую скрыню, як паказана ў параграфе 27 главы 11.

10. Прасочыце пракладку патрэбнага троса за асабовай панэллю і адлучыце другі канец троса ад змешвальнай камеры.

11. Усталюйце новы трос у зваротнай паслядоўнасці. Сачыце затым, каб трос быў правільна пракладзены, не меў крутых перагінаў і не быў скручаны. Праверце працу адпаведнага органа кіравання, затым усталюеце на месца панэль кіравання.

Радыятар ацяпляльніка

12. У задняй частцы маторнага аддзялення зніміце ўваходны паветравод сістэмы вентыляцыі і апалы наступным чынам.

• а) Павярніце на 90 супраць гадзіннікавай стрэлкі тры фіксатара вечка салоннага фільтра і зніміце вечка Выцягніце салонны фільтр.
• б) Адшпіліце зашчапкі кораба для пракладкі правадоў і выдаліце праводку з кораба (мал. 10.12, а).
• в) Вывярніце чатыры шрубы мацавання корпуса салоннага фільтра і выцягнеце корпус вонкі.
• г) Вывярніце два шрубы (мал. 10.12, б) і выцягнеце паветравод уверх з маторнага аддзялення.
• д) Пры неабходнасці, сцягніце ўверх гумовы ўшчыльняльнік у левым заднім куце маторнага аддзялення, вызваліце два фіксатара і выцягнеце падзяляльную панэль (мал. 10.12, у).

13. Адкруціце корак пашыральнага бачка, каб зраўнаваць ціск у сістэме астуджэння з атмасферным, затым зноў зачыніце бачок.



14. Зацісніце абодва шланга ацяпляльніка як мага бліжэй да маторнай перагародкі, каб паменшыць страты вадкасці. Як варыянт, зліце астуджальную вадкасць.

15. Адлучыце шлангі ацяпляльніка на маторнай перагародцы (мал. 10.15).



16. Зніміце асабовую панэль, як паказана ў главе 11.

17. Выцягнеце датчык тэмпературы з змешвальнай камеры сістэмы абагравання (мал. 10.17). Вызваліце ад мацаванняў паляць правадоў.



18. Выцягніце са змешвальнай камеры паветравод з боку пасажыра. Вывярніце шрубу клямкі трубак ацяпляльніка, і выдаліце клямку (мал. 10.18).



19. Вызваліце фіксатары і зніміце вечка радыятара ацяпляльніка са змяшальнай камеры (мал. 10.19).





20. Выдаліце мацаванні трубак радыятара ацяпляльніка, падніміце трубкі і выцягнеце радыятар са змешвальнай камеры (мал. 10.20). Зніміце з трубак ушчыльняльныя кольца.

Заўвага. Не пераварочвайце радыятар, каб не прапіваць вадкасць. Калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна ўбярэце яе рыззём і працярыце месца, дзе разлілася вадкасць, насуха.

21. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю. Заменіце ўсе ўшчыльняльныя кольцы. У завяршэнне запоўніце вадкасцю сістэму астуджэння.

Вентылятар ацяпляльніка

22. Адлучыце адмоўны провад акумулятара. У маторным аддзяленні зніміце ўваходны паветравод сістэмы апалу і вентыляцыі (гл. п. 12).

23. На 6-цыліндравым рухавіку зніміце пластмасавыя вечкі рухавіка, каб яны не заміналі здыманню вентылятара.



24. На ўсіх мадэлях выдаліце гумовае ўшчыльненне, вывярніце чатыры шрубы і зніміце вечка вентылятара.

25. Вывярніце шрубы мацавання вентылятара і апусціце яго. Адлучыце праводку вентылятара, як толькі для гэтага прадставіцца магчымасць.

26. Устаноўка вентылятара выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Замацуеце вентылятар у змешвальнай камеры і накрыйце камеру вечкам.

Рэзістар вентылятара

27. У маторным аддзяленні зніміце ўваходны паветравод сістэмы ацяплення і вентыляцыі, як паказана ў п.12.

28. На ўсіх мадэлях выдаліце гумовае ўшчыльненне, вывярніце чатыры шрубы і зніміце вечка вентылятара.

29. Вывярніце шрубу мацавання рэзістара, адлучыце ад яго праводку і зніміце рэзістар.

30. Устаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Клапан радыятара ацяпляльніка

31. Клапан астуджальнай вадкасці да ацяпляльніка ўсталяваны на левым пырскавіку ў маторным аддзяленні. На некаторых мадэлях побач з клапанам размешчана дапаможная помпа (мал. 10.31). Адкруціце корак пашыральнага банка, каб зраўняць ціск у сістэме астуджэння з атмасферным, затым зноў навярніце корак.



32. Зніміце паветраачышчальнік (гл. раздзел 4А).



33. Зацісніце абодва шланга ацяпляльніка як мага бліжэй да клапана, каб мінімізаваць страту вадкасці.

34. Адлучыце ад клапана электраправодку.

35. Прыслабце хамуты і адлучыце ад клапана шлангі, затым адлучыце клапан ад кузава і выдаліце яго з маторнага аддзялення.

36. Устаноўка клапана выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.

З кандыцыянерам

Панэль кіравання

37. Рэзка рваніце ўверх дзяржальню рычага пераключэння перадач і зніміце яе з рычага (механічная трансмісія) ці зніміце рычаг селектара (аўтаматычная трансмісія).

38. Зніміце абліцоўванне падставы рычага пераключэння перадач (ці селектара). Пасля гэтага раз'яднайце электрычныя раздымы.

39. Выцягніце скрынку для дробязяў пад панэллю кіравання абагравальнікам. Акуратна падчапіце ніжні бок скрынкі, пачынальна з кута (мал. 10.39). Калі Вы здымаеце аддзяленне для шклянак, націсніце злёгку на верхнюю сценку скрынкі, адцісніце яе прыкладна на 2 мм назад, затым націсніце на правы і левы бок скрынкі ўніз і выцягнеце яе з асабовай панэлі.



40. Вывярніце чатыры шрубы мацавання рамкі скрынкі і выцягніце рамку з асабовай панэлі (мал. 10.40). Разлучыце электрычныя раздымы, да якіх з'явіўся доступ.



41. Націсніце ззаду на панэль кіравання абагравальнікам і зніміце яе з асабовай панэлі (мал. 10.41).



42. Раз'яднайце даступныя зараз электрычныя раздымы.

43. Устаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Радыятар ацяпляльніка

44. Перадайце аўтамабіль на спецыялізаваную СТА для разрадкі сістэмы кандыцыянавання.

45. Зніміце асабовую панэль, як паказана ў главе 11.

46. Зніміце ў маторным аддзяленні ўваходны паветравод сістэмы, як паказана ў п. 12.

47. Зацісніце шлангі ацяпляльніка як мага бліжэй да маторнай перагародкі, каб мінімізаваць страты вадкасці. Як варыянт, зліце астуджальную вадкасць.

48. Прыслабце хамуты шлангаў ацяпляльніка на маторнай перагародцы і адлучыце шлангі.

49. Вывярніце ніты мацавання трубак кандыцыянера на маторнай перагародцы. Ушчыльненні трубак можна выкінуць - для зборкі запатрабуюцца новыя.

50. Вывярніце ніт мацавання дзвюх трубак сістэмы кандыцыянавання да маторнай перагародкі і ссуньце трубкі ў бок (мал. 10.50). Ушчыльненні можна выкінуць - для зборкі спатрэбяцца новыя.



51. Вывярніце чатыры шрубы з маторнай перагародкі з боку маторнага аддзялення (гл. мал. 12.7,а, бы).

52. Зніміце рулявую калонку (гл.кіраўнік 10)

53. Вывярніце балты і зніміце ўсе кранштэйны мацавання змешвальнай камеры сістэмы кандыцыянавання, раз'яднайце ўсе электрычныя раздымы і зніміце камеру.

54. Прыгатуйцеся да ўцечкі астуджальнай вадкасці і падстаўце пад патрубкі радыятара ацяпляльніка прыдатную ёмістасць.

55. Выканайце дзеянні, апісаныя ў п.п.17-20.

56. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці. зваротнай зняццю. Заменіце пры зборцы ўсе ўшчыльняльныя кольцы. У завяршэнне запоўніце сістэму астуджэння. Перадайце аўтамабіль на спецыялізаваную СТА для запраўкі кандыцыянера.

Вентылятар ацяпляльніка

57. Зніміце ўваходны паветравод сістэмы вентыляцыі салона, як паказана ў п. 12. На мадэлях з 6-цыліндравым рухавіком і з левабаковым кіраваннем зніміце вечка галоўкі цыліндраў (гл. раздзел 2А або 2Б).

58. Адлучыце ад уваходнай адтуліны паветранага гасцінца гумовую ўшчыльняльную палоску.

59. Выцягніце ўверх рычаг восі левай засланкі і зніміце засланку (мал. 10.59).



60. Вывярніце адну шрубу, адшпіліце зашчапкі і зніміце пярэдняе вечка вентылятара (мал. 10.60).



61. Вывярніце тры шрубы і зніміце з вентылятара правае вечка (мал. 10.61, а, б).





62. Разлучыце электрычны раз'ём электраматора вентылятара, націсніце на фіксатар доўгай тонкай прыладай і зніміце вентылятар (мал. 10.62). Выцягнеце вентылятар вонкі праз праём са боку пасажыра.



63. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Установачны выступ на корпусе змешвальнай камеры павінен патрапіць у прастакутную адтуліну ў корпусе вентылятара (мал. 10.63).

Рэзістар вентылятара

64. Гл. параграф12, падзагаловак Абмежавальнік хуткасці вентылятара.

Клапан радыятара ацяпляльніка

65 Гл. п.п. 31-36.

(Інфармацыя ўзята з дадзенага рэсурсу: «BMWman.ru»)