Без балсам
Контролен панел за отопление и вентилация
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете аудио системата, както е описано в глава 12.
3. Издърпайте дръжките от контролите на панела.
4. Отстранете винтовете и откачете предния панел от контролния панел на вентилационната и отоплителната система (фиг. 10.4).
5. Развийте четирите винта, закрепващи рамката на панела, освободете панела от ключалките, натиснете панела вътре и извадете рамката от отвора (фиг. 10.5).
6. Изключете електрическите конектори и откачете кабелите от контролите. Маркирайте позицията на всеки кабел и маршрута му, за да избегнете грешки при сглобяването.
7. Монтажът на панела се извършва в обратен ред. Поставете и свържете кабелите според маркировките, направени по време на демонтажа. Преди окончателното фиксиране на панела проверете работата на всички органи за управление
Кабели за управление на отоплението и вентилацията
8. Отстранете контролния панел за отопление и вентилация, както е посочено в т.п. 1-6 и изключете съответния кабел от управлението.
9. При моделите с десен волан отстранете винтовете, освободете скобите и отстранете долната част на предния панел от страната на водача. При моделите с ляв волан отстранете жабката, както е указано в Глава 11, параграф 27.
10. Следвайте маршрута на желания кабел зад предния панел и изключете другия край на кабела от смесителната камера.
11. Инсталирайте новия кабел в обратен ред. След това се уверете, че кабелът е правилно положен, няма остри завои и не е усукан. Проверете работата на съответния контрол, след което сменете контролния панел.
Отоплителен радиатор
12. В задната част на двигателното отделение отстранете входящия въздуховод на вентилационната и отоплителната система, както следва.
- a) Завъртете на 90° обратно на часовниковата стрелка трите фиксатора на капака на филтъра на купето и свалете капака. Издърпайте филтъра на купето.
- b) Разкопчайте ключалките на кутията за окабеляване и извадете окабеляването от кутията (фиг. 10.12, a).
- c) Отстранете четирите винта, закрепващи корпуса на филтъра на кабината, и издърпайте корпуса навън.
- d) Отстранете двата винта (фиг. 10.12, b) и издърпайте въздуховода нагоре от двигателното отделение.
- e) Ако е необходимо, издърпайте нагоре гуменото уплътнение в левия заден ъгъл на двигателното отделение, освободете двете ключалки и издърпайте разделителния панел (фиг. 10.12, c).
13. Отстранете запушалката на разширителния резервоар, за да изравните налягането в системата за охлаждане с атмосферното, след което отново затворете резервоара.
14. Затегнете двата маркуча на нагревателя възможно най-близо до преградата на двигателя, за да намалите загубата на течност. Като алтернатива, източете охлаждащата течност.
15. Разкачете маркучите на нагревателя от преградата на двигателя (фиг. 10.15).
16. Свалете предния панел, както е описано в глава 11.
17. Издърпайте температурния датчик от смесителната камера на отоплителната система (фиг. 10.17). Освободете кабелния сноп от крепежните елементи.
18. Издърпайте от смесителната камера въздуховод от външната страна на пътника. Развийте винта на скобата на тръбите на нагревателя и отстранете скобата (фиг. 10.18).
19. Освободете скобите и свалете капака на радиатора на нагревателя от смесителната камера (фиг. 10.19).
20. Отстранете крепежните елементи на тръбите на радиатора на нагревателя, повдигнете тръбите и издърпайте радиатора от смесителната камера (фиг. 10.20). Отстранете о-пръстените от тръбите.
Не обръщайте радиатора наопаки, за да не изпиете течността. Ако течността все пак се разлее, незабавно я попийте с парцал и избършете разлятото място на сухо.
21. Монтажът се извършва последователно. обратно изтегляне. Сменете всички о-пръстени. Накрая напълнете охладителната система с течност.
Вентилатор на нагревателя
22. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. В двигателното отделение отстранете входящия въздуховод на системата за отопление и вентилация (виж т. 12).
23. На 6-цилиндров двигател отстранете пластмасовите капаци на двигателя, така че да не пречат на отстраняването на вентилатора.
24. На всички модели отстранете гуменото уплътнение, отстранете четирите винта и отстранете капака на вентилатора.
25. Развийте винтовете за закрепване на вентилатора и го спуснете. Изключете кабелите на вентилатора възможно най-скоро.
26. Монтажът на вентилатора се извършва в обратен ред. Прикрепете вентилатора към смесителната камера и покрийте камерата с капак.
Резистор на вентилатора
27. В двигателното отделение отстранете входящия въздуховод на системата за отопление и вентилация, както е посочено в параграф 12.
28. На всички модели отстранете гуменото уплътнение, отстранете четирите винта и отстранете капака на вентилатора.
29. Развийте винта за закрепване на резистора, изключете проводника от него и извадете резистора.
30. Монтажът се извършва в обратен ред.
Кран на радиатора на парното
31. Клапанът за охлаждащата течност към нагревателя е монтиран на левия калник в двигателното отделение. При някои модели допълнителната помпа е разположена до вентила (фиг. 10.31). Развийте щепсела на разширителната банка, за да изравните налягането в охладителната система с атмосферното налягане, след което завийте щепсела отново.
32. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4A).
33. Затегнете двата маркуча на нагревателя възможно най-близо до вентила, за да минимизирате загубата на течност.
34. Изключете електрическото окабеляване от вентила.
35. Разхлабете скобите и откачете маркучите от клапана, след това изключете клапана от тялото и го извадете от двигателното отделение.
36. Монтажът на вентила се извършва в обратен ред.
С балсам
Контролен панел
37. Издърпайте копчето за превключване рязко и го извадете от лоста (ръчна трансмисия) или свалете скоростния лост (автоматична трансмисия).
38. Отстранете облицовката на основата на лоста за смяна на предавките (или селектора). След това изключете електрическите конектори.
39. Издърпайте кутията за малки предмети под контролния панел на нагревателя. Внимателно повдигнете долния ръб на кутията, като започнете от ъгъла (Фигура 10.39). Ако премахвате поставката за чаша, натиснете леко горната стена на кутията, натиснете я назад около 2 mm, след това натиснете десния и левия ръб на кутията надолу и я издърпайте от предния панел.
40. Завъртете четири винта за закрепване на рамката на кутията и издърпайте рамката от предния панел (фиг. 10.40). Изключете всички електрически конектори, до които имате достъп.
41. Натиснете контролния панел на нагревателя отзад и го извадете от предния панел (фиг. 10.41).
42. Изключете сега достъпните електрически конектори.
43. Монтажът се извършва в обратен ред.
Отоплителен радиатор
44. Прехвърлете автомобила в специализиран сервиз за разреждане на климатичната система.
45. Отстранете предния панел, както е описано в глава 11.
46. Отстранете входящия въздуховод на системата в двигателното отделение, както е посочено в параграф 12.
47. Стегнете маркучите на нагревателя възможно най-близо до преградата на двигателя, за да минимизирате загубата на течност. Като алтернатива, източете охлаждащата течност.
48. Разхлабете скобите на маркуча на нагревателя на преградата на двигателя и разкачете маркучите.
49. Развийте болтовете за закрепване на тръбите на климатика към преградата на двигателя. Тръбните уплътнения могат да се изхвърлят - необходими са нови за повторно сглобяване.
50. Развийте болта за закрепване на две централни тръби към преградата на двигателя и преместете тръбите настрани (фиг. 10.50). Уплътненията могат да се изхвърлят - за сглобяването ще са необходими нови.
51. Отстранете четирите винта от преградата на двигателя отстрани на двигателното отделение (вижте Фиг. 12.7, a, b).
52. Свалете кормилната колона (вижте глава 10)
53. Развийте болтовете и отстранете всички рамена на закрепване на смесителната камера на централната система за въздух, отделете всички електрически контакти и отстранете камерата.
54. Пригответе се за изтичане на охлаждаща течност и поставете подходящ съд под тръбите на радиатора на парното.
55. Следвайте стъпките, описани в параграфи 17-20.
56. Монтажът се извършва последователно. обратно изтегляне. Сменете всички О-пръстени при повторно сглобяване. Накрая напълнете охладителната система. Прехвърлете автомобила в специализиран сервиз за зареждане на климатика.
Вентилатор на нагревателя
57. Свалете входящия въздуховод на вътрешната вентилационна система, както е посочено в параграф 12. При модели с 6-цилиндров двигател и ляв волан, свалете капака на главата на цилиндъра (вижте глава 2A или 2B).
58. Отделете гумената уплътнителна лента от входа на въздушния път.
59. Издърпайте нагоре лоста на оста на левия амортисьор и свалете амортисьора (фиг. 10.59).
60. Развийте един винт, развийте ключалките и свалете предния капак на вентилатора (фиг. 10.60).
61. Развийте три винта и отстранете десния капак от вентилатора (фиг. 10.61, а, b).
62. Изключете електрическия конектор на двигателя на вентилатора, натиснете резето с дълъг тънък инструмент и извадете вентилатора (фиг. 10.62). Издърпайте вентилатора през отвора от страната на пътника.
63. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Монтажната издатина на корпуса на смесителната камера трябва да попадне в правоъгълен отвор в корпуса на вентилатора (фиг. 10.63).
Резистор на вентилатора
64. Вижте параграф 12, подзаглавие Ограничител на скоростта на вентилатора.
Кран на радиатора на парното
65 Вж. 31-36.