Елементи на отоплителна и вентилационна система — премахване и монтиране (BMW 3 Series E46)

Без климатик

Контролен панел за отопление и вентилация

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отстранете аудио системата, както е описано в Глава 12.

3. Издърпайте дръжките настрани от контролите на панела.

4. Отстранете винтовете и отделете предния панел от контролния панел на вентилационната и отоплителната система (фиг. 10.4).



5. Развийте четирите винта, закрепващи рамката на панела, освободете панела от скобите, натиснете панела навътре и извадете рамката от отвора (фиг. 10.5).



6. Изключете електрическите конектори и откачете кабелите от контролите. Маркирайте позицията на всеки кабел и маршрута му, за да избегнете грешки по време на монтажа.

7. Панелът се монтира в обратен ред. Прокарайте и свържете кабелите според маркировките, направени по време на разглобяването. Преди окончателното закрепване на панела проверете работата на всички органи за управление

Кабели за управление на отопление и вентилация

8. Отстранете контролния панел за отопление и вентилация, както е описано в параграфи. 1-6 и изключете съответния кабел от управлението.

9. При моделите с десен волан отстранете винтовете, освободете скобите и отстранете долния панел от страната на водача. При моделите с ляв волан отстранете жабката, както е описано в раздел 27 на глава 11.

10. Следвайте маршрута на желания кабел зад предния панел и изключете другия край на кабела от смесителната камера.

11. Инсталирайте новия кабел в обратен ред. Уверете се, че кабелът е прокаран правилно, няма остри завои и не е усукан. Проверете работата на подходящото управление, след което инсталирайте отново контролния панел.

Радиатор за отопление

12. В задната част на двигателното отделение отстранете входящия въздуховод на системата за вентилация и отопление, както следва.

• a) Завъртете трите закопчалки на капака на кабинния филтър на 90 градуса обратно на часовниковата стрелка и свалете капака.
• b) Разкопчайте ключалките на кутията за полагане на проводниците и извадете окабеляването от кутията (фиг. 10.12, а).
• c) Развийте четирите винта, закрепващи корпуса на филтъра на кабината, и издърпайте корпуса навън.
• d) Отстранете двата винта (фиг. 10.12, б) и издърпайте въздуховода нагоре от двигателното отделение.
• d) Ако е необходимо, издърпайте нагоре гуменото уплътнение в левия заден ъгъл на двигателното отделение, освободете двете скоби и издърпайте преградния панел (фиг. 10.12 в).

13. Развийте капачката на разширителния резервоар, за да изравните налягането в охладителната система с атмосферното налягане, след което отново затворете резервоара.



14. Затегнете двата маркуча на нагревателя възможно най-близо до преградата на двигателя, за да намалите загубата на течност. Като алтернатива, източете охлаждащата течност.

15. Разкачете маркучите на нагревателя от преградата на двигателя (фиг. 10.15).



16. Свалете предния панел, както е описано в Глава 11.

17. Отстранете температурния сензор от смесителната камера на отоплителната система (фиг. 10.17). Освободете кабелния сноп от крепежните му елементи.



18. Отстранете въздуховода от смесителната камера от страната на пътника. Разхлабете винта на скобата на нагревателната тръба и свалете скобата (фиг. 10.18).



19. Освободете крепежните елементи и отстранете капачката на радиатора на нагревателя от смесителната камера (фиг. 10.19).





20. Отстранете крепежните елементи на тръбите на радиатора на нагревателя, повдигнете тръбите и издърпайте радиатора от смесителната камера (фиг. 10.20). Отстранете уплътнителните пръстени от тръбите.

Забележка. Не обръщайте радиатора с главата надолу, за да не изпиете течността. Ако се разлее течност, незабавно я попийте с парцал и избършете разлятото място на сухо.

21. Монтажът се извършва последователно. обратно премахване. Сменете всички О-пръстени. Накрая напълнете охладителната система с течност.

Вентилатор на парното

22. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. В двигателното отделение отстранете въздуховода за входящ въздух за системата за отопление и вентилация (вижте точка 12).

23. При 6-цилиндров двигател отстранете пластмасовите капаци на двигателя, така че да не пречат на отстраняването на вентилатора.



24. При всички модели свалете гуменото уплътнение, развийте четирите винта и свалете капака на вентилатора.

25. Отстранете монтажните винтове на вентилатора и спуснете вентилатора. Изключете кабелите на вентилатора възможно най-скоро.

26. Вентилаторът се монтира в обратен ред. Закрепете вентилатора в смесителната камера и покрийте камерата с капак.

Резистор на вентилатора

27. В двигателното отделение отстранете канала за входящия въздух на системата за отопление и вентилация, както е посочено в параграф 12.

28. При всички модели свалете гуменото уплътнение, развийте четирите винта и свалете капака на вентилатора.

29. Развийте монтажния винт на резистора, изключете кабелите от него и отстранете резистора.

30. Монтажът се извършва в обратен ред.

Вентил на радиатора на парното

31. Клапанът за охлаждащата течност към нагревателя е монтиран на левия калник в двигателното отделение. При някои модели допълнителната помпа е разположена до клапана (фиг. 10.31). Развийте капачката на разширителния резервоар, за да изравните налягането в охладителната система с атмосферното налягане, след което завийте отново капачката.



32. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4A).



33. Затегнете двата маркуча на нагревателя възможно най-близо до вентила, за да минимизирате загубата на течност.

34. Изключете електрическото окабеляване от вентила.

35. Разхлабете скобите и откачете маркучите от клапана, след това изключете клапана от тялото и го извадете от двигателното отделение.

36. Вентилът се монтира в обратен ред.

С климатик

Контролен панел

37. Дръпнете рязко нагоре дръжката на скоростния лост и я извадете от лоста (ръчна трансмисия) или свалете скоростния лост (автоматична скоростна кутия).

38. Отстранете основната облицовка на лоста за превключване на скоростите (или селектор). След това изключете електрическите конектори.

39. Отстранете кутията за съхранение под контролния панел на нагревателя. Внимателно повдигнете долния ръб на кутията, като започнете от ъгъла (фиг. 10.39). Ако изваждате отделението за чаши, натиснете леко горната стена на кутията, натиснете я назад около 2 mm, след това натиснете надолу десния и левия ръб на кутията и я издърпайте от предния панел.



40. Отстранете четирите винта, закрепващи рамката на кутията, и издърпайте рамката от предния панел (фиг. 10.40). Изключете всички електрически конектори, които сега са достъпни.



41. Натиснете задната част на контролния панел на нагревателя и го извадете от предния панел (фиг. 10.41).



42. Изключете сега достъпните електрически конектори.

43. Монтажът се извършва в обратен ред.

Радиатор за отопление

44. Закарайте автомобила в специализиран сервиз за разреждане на климатичната система.

45. Свалете предния панел, както е описано в Глава 11.

46. Отстранете канала за входящия въздух на системата в двигателното отделение, както е описано в точка 12.

47. Стегнете маркучите на нагревателя възможно най-близо до преградата на двигателя, за да минимизирате загубата на течност. Като алтернатива, източете охлаждащата течност.

48. Разхлабете скобите на маркуча на нагревателя на преградата на двигателя и разкачете маркучите.

49. Отстранете болтовете, закрепващи тръбите на климатика към преградата на двигателя. Тръбните уплътнения могат да се изхвърлят - за сглобяването ще са необходими нови.

50. Развийте болта, закрепващ двете тръби на климатичната система към преградата на двигателя и преместете тръбите настрани (фиг. 10.50). Уплътненията могат да бъдат изхвърлени - ще са необходими нови за сглобяване.



51. Отстранете четирите винта от преградата на двигателя от страната на двигателното отделение (виж фиг. 12.7, а, б).

52. Свалете кормилната колона (вижте глава 10)

53. Разхлабете болтовете и отстранете всички монтажни скоби на смесителната камера на климатичната система, разкачете всички електрически конектори и отстранете камерата.

54. Подгответе се за изтичане на охлаждаща течност и поставете подходящ съд под тръбите на радиатора на нагревателя.

55. Изпълнете действията, описани в параграфи 17-20.

56. Монтажът се извършва последователно. обратно премахване. Сменете всички О-пръстени по време на монтажа. Накрая напълнете охладителната система. Закарайте колата си в специализиран сервиз за зареждане на климатика.

Вентилатор на парното

57. Отстранете въздуховода на вентилационната система на отделението за пътници, както е описано в стъпка 12. При модели с 6-цилиндров двигател и ляв волан, отстранете капака на главата на цилиндъра (вижте глава 2A или 2B).

58. Отстранете гумената уплътнителна лента от входа на въздуховода.

59. Издърпайте нагоре левия лост на амортисьора и свалете амортисьора (фиг. 10.59).



60. Отстранете един винт, развийте ключалките и свалете предния капак на вентилатора (фиг. 10.60).



61. Отстранете трите винта и отстранете десния капак от вентилатора (фиг. 10.61, а, б).





62. Изключете електрическия конектор на двигателя на вентилатора, натиснете фиксатора с дълъг тънък инструмент и извадете вентилатора (фиг. 10.62). Издърпайте вентилатора през отвора от страната на пътника.



63. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Монтажната издатина на корпуса на смесителната камера трябва да пасва в правоъгълния отвор на корпуса на вентилатора (фиг. 10.63).

Резистор на вентилатора

64. Вижте параграф 12, подзаглавие Ограничител на скоростта на вентилатора.

Вентил на радиатора на парното

65 Вижте параграф 31-36.

Можете да прочетете оригинала на уебсайта bmwman.ru