За да премахнете вискозния вентилатор, ще ви е необходим специален тънък 32 мм отворен гаечен ключ.
Оттегляне
1. Отстранете щипките и свалете горната пластмасова капачка на радиатора.
2. Разкачете спомагателните охлаждащи тръби от корпуса на вентилатора и ги извадете от двигателното отделение.
3. Освободете корпуса от ключалките, като издърпате централния щифт от ключалката, след което отстранете ключалката. Свалете капака. Забележка. Да махна капака може би. първо трябва да премахнете вентилатора.
4. С помощта на специален тънък гаечен ключ разкачете вискозния съединител от водната помпа и отстранете вентилатора (фиг. 5.4, a, b).
Връзката на виско съединителя към помпата има лява резба. За да спрете въртенето на вала, завийте метална лента върху ролката.
5. Ако е необходимо, развийте болтовете и разкачете виско съединителя от вентилатора.
Инсталиране
6. Прикрепете виско съединителя към вентилатора и затегнете здраво закрепващите болтове. Монтирайте вентилатора с дясната страна към радиатора.
Ако вентилаторът е монтиран с обратната страна към радиатора, тогава той няма да изтласква въздух от атмосферата в двигателното отделение, а обратното.Ефективността на охладителната система в корпуса на атома ще бъде близо до нула.
7. Сменете вентилатора и капака. Завийте вентилатора към водната помпа и затегнете крепежните елементи до необходимия въртящ момент. Поставете капака на вентилатора и го закрепете със скоби.
8. Свържете допълнителните охлаждащи тръби към корпуса, монтирайте и закрепете пластмасовия капак върху радиатора.