Преди да започнете работа, прочетете предупрежденията, дадени в параграф 1 от тази глава.
1. Ако проверката, описана в глава 1, разкрие дефектен маркуч, той трябва да бъде заменен, както е описано по-долу.
2. Първо източете охладителната система (вижте глава 1); ако антифризът не изисква подмяна, течността за сън може да се използва повторно, но трябва да се съхранява в чист контейнер.
3. За да разкачите маркуча, отстранете скобата на проводника и издърпайте маркуча от фитинга (фиг. 2.3, a, b). Някои маркучи са закрепени с конвенционални скоби. За да разкачите маркуча, разхлабете скобата и я издърпайте от фитинга покрай маркуча. Внимателно издърпайте маркуча от фитинга. Докато маркучът е сравнително нов, не е трудно да го свалите. Горещ маркуч също се отстранява по-лесно от студен, но работата с горещи маркучи не се препоръчва - можете да се изгорите.
4. Имайте предвид, че маркучите на радиатора са много чупливи - не използвайте груба сила, за да отстраните маркучите от тях. Ако маркучът не се издърпа, опитайте да го завъртите върху дюзата.
Ако не можете да използвате средства за отстраняване на маркуча от дюзата. нарежете го с остър нож и го обелете като портокалова кора. Маркучът след това, разбира се, ще трябва да се смени, но това е по-евтино от смяната на радиатора.
5. За да свържете маркуча, просто плъзнете края на маркуча върху фитинга и го закрепете със скоба или пружинна скоба. За да проверите дали маркучът е здраво закрепен, издърпайте го обратно от фитинга. Когато използвате конвенционални скоби, първо поставете скобата върху маркуча и я издърпайте покрай маркуча, след това поставете маркуча, но дюзата. Ако маркучът първоначално е бил закрепен с пружинни скоби, сменете скобите с нетрадиционни винтови скоби. Ако маркучът трудно се поставя върху дюзата, навлажнете го с вода. Когато прикрепяте маркуча към фитинга, уверете се, че маркучът е прекаран правилно и че не е прегънат след монтажа. След като монтирате краищата на маркуча върху дюзите, издърпайте скобите към краищата на маркуча за издатините на дюзите и затегнете скобите.
6. Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.
7. След смяната на маркучите проверете връзките възможно най-скоро за течове.