Проверка на тръбопроводи и течове (BMW 3 Series E46)

1. Проверете всички връзки на двигателя, гарнитури и уплътнения за признаци на течове на охлаждаща течност или масло. Обърнете специално внимание на свързването на капака на главата на цилиндъра, масления филтър, масления картер и главата на цилиндъра. Имайте предвид, че с течение на времето в тези области може да се появят незначителни течове, но вие търсите значителни течове (виж съветите на Хейнс). Ако се открие теч, сменете подходящото уплътнение или уплътнение (вижте съответната глава от това ръководство).



2. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на всички тръби и маркучи, свързани с двигателя. Уверете се, че всички скоби са на мястото си и стегнати. Счупени или липсващи скоби могат да причинят много сериозни последствия в бъдеще.

3. Внимателно проверете цялата дължина на маркучите на радиатора и парното. Ако се забележат признаци на напукване, разлагане на каучук или износване, сменете маркуча. Пукнатините стават по-видими, ако стиснете маркуча. Обърнете внимание на скобите, закрепващи маркучите към радиатора и към двигателя. Твърде стегната скоба може да пререже маркуча и да причини теч.



4. Проверете всички компоненти и връзки на охладителната система за течове. Ако се открие теч, сменете уплътнението или уплътнението (вижте глава 3).

5. Ако превозното средство е оборудвано с автоматична трансмисия, проверете маркучите за охлаждащата течност на трансмисията по същия начин.

6. Повдигнете автомобила и проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене за пукнатини, дупки или други повреди. Обърнете специално внимание на връзката на гърловината за пълнене с резервоара. Понякога възникват течове поради пукнатини в свързващия маркуч или лошо затегната скоба.

7. Проверете всички гумени маркучи и метални тръби, идващи от резервоара. Проверете дали връзките са добре затегнати, дали няма прегъвания в тръбите и дали маркучите са в добро състояние. Обърнете внимание на вентилационните маркучи, които са склонни да се увиват около гърловината за пълнене и следователно могат да бъдат притиснати или прегънати. Следвайте маркучите по цялата им дължина до предната част на автомобила. Сменете дефектните секции.

8. Внимателно огледайте металните тръби на спирачната система, които минават под дъното на автомобила. Ако тръбите са повредени или ръждясали, сменете ги.

9. В двигателното отделение проверете надеждността на връзката на всички горивопроводи. Проверете вакуумните маркучи за прегъвания, ожулвания и признаци на влошаване.

10. Проверете състоянието на маркучите и тръбите на хидравличната кормилна система.