Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Csővezetékek és szivárgások ellenőrzése

Csővezetékek és szivárgások ellenőrzése (BMW 3 Series E46)

            0

1. Vizsgálja meg az összes motorcsatlakozást, tömítést és tömítést, hogy nincs-e benne hűtőfolyadék- vagy olajszivárgás. Különös figyelmet kell fordítani a hengerfejfedél, az olajszűrő, az olajteknő és a hengerfej csatlakoztatására. Ne feledje, hogy idővel kisebb szivárgások jelenhetnek meg ezeken a területeken, de Ön jelentős szivárgást keres (lásd Haynes tanácsát). Ha szivárgást észlel, cserélje ki a megfelelő tömítést vagy tömítést (lásd a kézikönyv vonatkozó fejezetét).

A hűtőrendszer szivárgásai általában fehér vagy rozsdás lerakódásokat hagynak maguk után

A hűtőrendszer szivárgásai általában fehér vagy rozsdás lerakódásokat hagynak maguk után


2. Ellenőrizze a motorhoz kapcsolódó összes cső és tömlő rögzítésének állapotát és megbízhatóságát. Győződjön meg arról, hogy minden bilincs a helyén van és szorosan rögzítve van. A törött vagy hiányzó bilincsek nagyon súlyos következményeket okozhatnak a jövőben.

3. Gondosan ellenőrizze a radiátor és a fűtőtömlők teljes hosszát. Ha repedés, gumibomlás vagy kopás jeleit észleli, cserélje ki a tömlőt. A repedések láthatóbbá válnak, ha megnyomja a tömlőt. Ügyeljen a bilincsekre, amelyek a tömlőket a hűtőhöz és a motorhoz rögzítik. A túl szoros bilincs átvághatja a tömlőt és szivárgást okozhat.



4. Vizsgálja meg a hűtőrendszer összes alkatrészét és csatlakozását szivárgás szempontjából. Ha szivárgást észlel, cserélje ki a tömítést vagy tömítést (lásd a 3. fejezetet).

5. Ha a jármű automata sebességváltóval van felszerelve, ugyanígy ellenőrizze a sebességváltó hűtőfolyadék-tömlőit.

6. Emelje fel a járművet, és ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartályon és a betöltőcsonkon nincs-e repedés, lyuk vagy egyéb sérülés. Különös figyelmet kell fordítani a betöltőcsonk és a tartály csatlakozására. Néha szivárgás lép fel a csatlakozó tömlő repedései vagy a rosszul meghúzott bilincs miatt.

7. Vizsgáljon meg minden gumitömlőt és fémcsövet, amely a tartályból származik. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások szorosan meg vannak-e húzva, nincsenek-e megtörve a csövek, és hogy a tömlők jó állapotban vannak-e. Ügyeljen a szellőzőtömlőkre, amelyek hajlamosak a töltőnyak köré tekeredni, és ezért becsípődhetnek vagy megtörhetnek. Kövesse a tömlőket teljes hosszukban a jármű elejéig. Cserélje ki a hibás részeket.

8. Gondosan vizsgálja meg a fékrendszer fémcsöveit, amelyek az autó alja alatt futnak. Ha a csövek sérültek vagy rozsdásodtak, cserélje ki őket.

9. A motortérben ellenőrizze az összes üzemanyag-vezeték csatlakozásának megbízhatóságát. Vizsgálja meg a vákuumtömlőket, hogy nincsenek-e megtörve, horzsolások és elhasználódás jelei.

10. Ellenőrizze a hidraulikus kormányrendszer tömlőinek és csöveinek állapotát.

(Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon BMWMAN.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Karbantartás
Következő cikkek

A szervizintervallum kijelző visszaállítása
Motorolaj és olajszűrő csere
Tervezett karbantartás
Karbantartási eljárások. Bevezetés
Hátsókerék-meghajtó berendezés
Tartozék hajtószíj — ellenőrzés és csere
A felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése
Az első fékbetétek ellenőrzése
A hátsó fékbetétek ellenőrzése
A rögzítőfék ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 15 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.