Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tervezett karbantartás

Tervezett karbantartás (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: A csekk minimális mennyisége ↓ Teljes ellenőrzési program ↓
1. Ha a jármű vásárlásától kezdve betartják a karbantartási ütemtervet, rendszeresen és kellően gyakran ellenőrzik a rendszerek folyadékszintjét, és a gyakran kopott alkatrészeket is átvizsgálják, a jelen kézikönyvben javasoltak szerint, akkor a jármű mindig üzemképes lesz, és a további munkák szükségessége minimális lesz.

2. Előfordulhat azonban, hogy a motor hibásan kezd működni. Az ilyen helyzetek nagyobb valószínűséggel fordulnak elő olyan használt autó vásárlásakor, amely korábban nem esett át gyakori és rendszeres karbantartáson. Ilyen esetekben az ütemezéstől függetlenül azonnali karbantartást kell végezni.

3. A kétséges üzemképességű motor diagnosztizálásának első lépése a kompresszió ellenőrzése. Egy ilyen csekket (lásd a 2. fejezetet) nagy mennyiségű információt nyújt a motor belsejében lévő alkatrészek állapotáról, és alapul szolgálhat a motor karbantartásának vagy javításának szükségességéről szóló döntés meghozatalához. Ha például egy kompressziós teszt a henger-dugattyú csoport kopását mutatja, akkor a rendszeres karbantartás már nem segít, és csak idő- és pénzpocsékolás. A tömörítés ellenőrzésének különös fontossága miatt az autó tulajdonosának rendelkeznie kell a megfelelő eszközzel a szerszámkészletében, és tudnia kell annak használatát.

4. Ha a motor bizonytalanul és hibásan működik, a legtöbb esetben a következő lépések segíthetnek rajta.

A csekk minimális mennyisége


  • a) Tisztítsa meg, ellenőrizze és tesztelje az akkumulátort (lásd: Heti ellenőrzések).
  • b) Ellenőrizze az összes motorral kapcsolatos folyadékot (lásd: Heti ellenőrzések).
  • c) Ellenőrizze és állítsa be a szíj feszességét (b bekezdés)
  • d) Cserélje ki a gyújtógyertyákat (19. bekezdés).
  • d) Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a légszűrőt (20. bekezdés).
  • e) Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt (23. bekezdés).
  • g) Ellenőrizze a motorháztető alatti összes tömlőt sérülések és szivárgások szempontjából (5. bekezdés).

5. Ha a fenti műveletek nem hozzák meg a kívánt hatást, végezze el a következő további ellenőrzéseket.



Teljes ellenőrzési program



A fenti lépéseken kívül hajtsa végre a következő műveleteket.
  • a) Ellenőrizze az akkumulátortöltő rendszert (lásd az 5. fejezetet).
  • b) Ellenőrizze a gyújtásrendszert (lásd az 5. fejezetet).
  • c) Ellenőrizze az üzemanyagrendszert (lásd a 4. fejezetet)


[Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével «BMWMan.ru»]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Karbantartás
Következő cikkek

Karbantartási eljárások. Bevezetés
Hátsókerék-meghajtó berendezés
Motortér elrendezése
Karbantartási ütemterv
Műszaki adatok
Motorolaj és olajszűrő csere
A szervizintervallum kijelző visszaállítása
Csővezetékek és szivárgások ellenőrzése
Tartozék hajtószíj — ellenőrzés és csere
A felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 36 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.