Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Karbantartási ütemterv

Karbantartási ütemterv (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: 400 km-enként vagy hetente – amelyik…↓ T01 (Oil service) ↓ T02₁ (Inspection I) ↓ T02₂ (Inspection II) ↓ Minden második szerviz T02₂…↓ 2 évente ↓ 4 évente ↓
A 3-as sorozat összes modellje a műszerfal közepén található szervizintervallum-kijelzővel, amely a következő szervizelést és a hátralévő futásteljesítményt mutatja. Amikor ez a futásteljesítmény eléri a nullát, a kijelző elkezdi mutatni a megtett távolságot. Kétféle szolgáltatás létezik: T01 ("Oil service") és T02 ("Inspection"). További információkért olvassa el a járművéhez mellékelt "Kézikönyvet".

A T02 szolgáltatásnak is két típusa van: T02, (Inspection I) és T02₂ (Inspection II). A karbantartás egyik fajtáját végzik. A T02₂ végrehajtásakor minden második szervizben több további pont kerül az ütemezésbe. Ha nem tudja, milyen típusú szolgáltatást hajtottak végre utoljára, kezdje a T02-vel (további pontok hozzáadásával).

A szervizintervallum kijelző visszaállításához speciális BMW-szerszám szükséges. Ilyen eszközök állnak rendelkezésre, és megvásárolhatók a nagyobb üzletekben vagy egy BMW márkakereskedőnél.

400 km-enként vagy hetente – amelyik előbb bekövetkezik



Lásd: Heti ellenőrzések.

T01 (Oil service)


  • Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (3. bekezdés)
  • Állítsa vissza a szervizintervallum kijelzőjét (4. bekezdés)
  • Ellenőrizze az első fékbetétek súrlódó csavargának vastagságát (8. bekezdés)
  • Ellenőrizze a hátsó fékbetétek súrlódó csavargának vastagságát (9. bekezdés)
  • Ellenőrizze a kézifék működését (10. bekezdés)
  • Cserélje ki a kabinszűrőt (14. bekezdés)

T02₁ (Inspection I)


  • Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (3. bekezdés)
  • Állítsa vissza a szervizintervallum kijelzőjét (4. bekezdés)
  • Ellenőrizze a motorháztető alatti tömlők szivárgását (5. bekezdés)
  • Ellenőrizze a tartozék hajtószíj(ok) állapotát, szükség szerint állítsa be vagy cserélje ki (6. bekezdés)
  • Ellenőrizze a felfüggesztés és a kormány állapotát és megbízhatóságát (7. bekezdés)
  • Ellenőrizze az első fékbetétek súrlódó csavargának vastagságát (8. bekezdés)
  • Ellenőrizze a hátsó fékbetétek súrlódó csavargának vastagságát (9. bekezdés)
  • Ellenőrizze a kézifék működését (10. bekezdés)
  • Ellenőrizze a kipufogórendszert és a karosszériához rögzítő elemeit (11. bekezdés)
  • Ellenőrizze a biztonsági övek állapotát és működését (12. bekezdés)
  • Kenje meg a zsanérokat és a zárakat (13. bekezdés)
  • Cserélje ki a kabinszűrőt (14. bekezdés)
  • Ellenőrizze a fényszóró sugarait (15. bekezdés)
  • Ellenőrizze a szélvédő és a fényszórómosók működését (16. bekezdés)
  • Ellenőrizze a motorvezérlő rendszer működését (17. bekezdés)
  • Végezze el a jármű közúti próbáját (18. bekezdés)




T02₂ (Inspection II)



A T02 műveleteken kívül tegye a következőket:
  • Állítsa vissza a szervizintervallum kijelzőjét (4. bekezdés)
  • Cserélje ki a gyújtógyertyákat (19. bekezdés)
  • Cserélje ki a légszűrőt (20. bekezdés)
  • Ellenőrizze a hajtótengely-burkolatok állapotát (21. bekezdés)
  • Ellenőrizze a kézifékbetétek állapotát (22. bekezdés)

Minden második szerviz T02₂ (Inspection II)


  • Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (23. bekezdés)

2 évente



Megjegyzés. Ezt a fajta szolgáltatást a megtett távolságtól függetlenül teljesítik.

  • Cserélje ki a fékfolyadékot (24. bekezdés)

4 évente



Megjegyzés. Ezt a fajta szolgáltatást a megtett távolságtól függetlenül teljesítik.

  • Cserélje ki a hűtőfolyadékot (25. bekezdés)


(A szöveg a weboldal anyagain alapul: «BMWMan»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Karbantartás
Következő cikkek

Műszaki adatok
Keréknyomás
Motorolaj kiválasztása
Kenőanyagok és munkafolyadékok
Motortér elrendezése
Hátsókerék-meghajtó berendezés
Karbantartási eljárások. Bevezetés
Tervezett karbantartás
Motorolaj és olajszűrő csere


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 23 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.