Tartalomjegyzék: Hogyan működik a motorolaj ↓ Az olaj káros – ne feledje ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Általános információ
- Karbantartás
- Motorolaj kiválasztása
Motorolaj kiválasztása (BMW 3 Series E46)
Az olaj számos funkciót lát el a motorban. Minél nagyobb a motor teljesítménye, annál nagyobb követelményeket támasztanak az olajjal szemben. A Duckhams a legjobb minőségű olajokat állítja elő, hogy megfeleljen az összes modern motor követelményeinek.
Kenés nélkül a motor dörzsölő felületei felmelegednek, megolvadnak, és gyorsan használhatatlanná teszik a motort. Az olaj és speciális adalékai molekuláris réteget képeznek, amely elválasztja a dörzsölő felületeket, megakadályozva azok elhasználódását és hőtermelését.
Az olaj lehűti azokat a motorfelületeket, amelyeket a hűtőfolyadék nem ér el, például a dugattyúkat és a hengerfalakat. ahol a hőmérséklet meghaladhatja az 1000°C-ot. Az olaj segít átadni ezt a hőt a hűtőrendszerbe. Az olaj hőjét a forgattyúházban lévő légáramlások is elvezetik és. egyes esetekben olajradiátor.
Az olaj kimossa az égéstermékeket a henger belső falairól (főleg vetek) és beviszi őket a szűrőbe. Csak a legkisebb részecskék maradnak az olajban, amíg ki nem cseréljük.
A motorolaj kezelésekor mindig ügyeljen a következőkre:
Hogyan működik a motorolaj
Súrlódás csökkentése
Kenés nélkül a motor dörzsölő felületei felmelegednek, megolvadnak, és gyorsan használhatatlanná teszik a motort. Az olaj és speciális adalékai molekuláris réteget képeznek, amely elválasztja a dörzsölő felületeket, megakadályozva azok elhasználódását és hőtermelését.
Forró zónák hűtése
Az olaj lehűti azokat a motorfelületeket, amelyeket a hűtőfolyadék nem ér el, például a dugattyúkat és a hengerfalakat. ahol a hőmérséklet meghaladhatja az 1000°C-ot. Az olaj segít átadni ezt a hőt a hűtőrendszerbe. Az olaj hőjét a forgattyúházban lévő légáramlások is elvezetik és. egyes esetekben olajradiátor.
A motor belső felületeinek tisztítása
Az olaj kimossa az égéstermékeket a henger belső falairól (főleg vetek) és beviszi őket a szűrőbe. Csak a legkisebb részecskék maradnak az olajban, amíg ki nem cseréljük.
Az olaj káros – ne feledje
A motorolaj kezelésekor mindig ügyeljen a következőkre:
- Kerülje a motorolaj bőrrel való érintkezését. A motorolajjal való hosszan tartó bőrkontaktus egészségkárosodást okozhat.
- Gyűjtse össze a használt olajat egy tartályban, és vigye el a legközelebbi motoros uszodába újrahasznosítás céljából. Soha ne öntsön olajat a földre.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Karbantartás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Motorolaj fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motorolaj specifikáció BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motorolaj és olajszűrő csere BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Motorolaj fogyasztás BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motorolaj specifikáció BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Motorolaj és olajszűrő csere BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motorolaj szintjének ellenőrzése és cseréje BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
