- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Výber motorového oleja
Výber motorového oleja (BMW 3 Series E46)
Olej plní v motore niekoľko funkcií. Čím vyšší je výkon motora, tým vyššie sú nároky na olej. Duckhams vyrába oleje najvyššej kvality, ktoré spĺňajú požiadavky všetkých moderných motorov.
Bez mazania sa trecie plochy v motore zahrejú, roztopia a rýchlo znefunkčnia motor. Olej a jeho špeciálne prísady tvoria molekulárnu vrstvu, ktorá oddeľuje trecie povrchy, čím zabraňuje ich opotrebovaniu a tvorbe tepla.
Olej ochladzuje povrchy motora, ku ktorým sa chladiaca kvapalina nedostane, ako sú steny piestov a valcov. kde teploty môžu presiahnuť 1000°C. Olej pomáha prenášať toto teplo do chladiaceho systému. Teplo z oleja je odvádzané aj prúdmi vzduchu v kľukovej skrini a. v niektorých prípadoch olejový radiátor.
Olej odplavuje splodiny horenia z vnútorných stien valcov (hlavne sejem) a prenáša ich do filtra. V oleji zostávajú len tie najmenšie čiastočky, kým nie je vymenený.
Pri manipulácii s motorovým olejom je dôležité mať vždy na pamäti, že:
Ako funguje motorový olej
Zníženie trenia
Bez mazania sa trecie plochy v motore zahrejú, roztopia a rýchlo znefunkčnia motor. Olej a jeho špeciálne prísady tvoria molekulárnu vrstvu, ktorá oddeľuje trecie povrchy, čím zabraňuje ich opotrebovaniu a tvorbe tepla.
Chladenie horúcich zón
Olej ochladzuje povrchy motora, ku ktorým sa chladiaca kvapalina nedostane, ako sú steny piestov a valcov. kde teploty môžu presiahnuť 1000°C. Olej pomáha prenášať toto teplo do chladiaceho systému. Teplo z oleja je odvádzané aj prúdmi vzduchu v kľukovej skrini a. v niektorých prípadoch olejový radiátor.
Čistenie vnútorných povrchov motora
Olej odplavuje splodiny horenia z vnútorných stien valcov (hlavne sejem) a prenáša ich do filtra. V oleji zostávajú len tie najmenšie čiastočky, kým nie je vymenený.
Olej je škodlivý – pamätajte na to
Pri manipulácii s motorovým olejom je dôležité mať vždy na pamäti, že:
- Zabráňte kontaktu motorového oleja s pokožkou. Dlhodobý kontakt pokožky s motorovým olejom môže poškodiť zdravie.
- Použitý olej zachyťte do nádoby a odneste ho do najbližšieho motorového bazéna na recykláciu. Nikdy nelejte olej na zem.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Údržba auta
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena vodiacej trubice mierky oleja na motoroch BMW 525, 528 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Spotreba motorového oleja BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Preventívna údržba pri výmene oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Konečná výmena hnacieho oleja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola tlaku motorového oleja BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Výmena vodiacej trubice mierky oleja na motoroch BMW 525, 528 BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Spotreba motorového oleja BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Preventívna údržba pri výmene oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Konečná výmena hnacieho oleja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola tlaku motorového oleja BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola hladiny motorového oleja a jeho výmena BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
