- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Выбор масла для двигателя
Выбор масла для двигателя (BMW 3 Series E46)
Масло выполняет несколько функций в двигателе. Чем выше мощность двигателя, тем более высокие требования предъявляются к маслу. Duckhams выпускает масла высшего качества, удовлетворяющие требованиям всех современных двигателей.
Без смазки трущиеся поверхности в двигателе будут нагреваться, оплавляться и быстро приведут двигатель в негодность. Масло и его специальные добавки образуют молекулярный слой, разделяющий трущиеся поверхности, не дают им изнашиваться и выделять тепло.
Масло охлаждает те поверхности двигателя, которых не может достичь охлаждающая жидкость, такие как стенки поршней и цилиндров. где температура может превосходить 1000°C. Масло помогает передать это тепло в систему охлаждения. Тепло масла уносится также потоками воздуха в картере и. в некоторых случаях, масляным радиатором.
Масло смывает с внутренних стенок цилиндров продукты горения (в основном сажу) и уносит их в фильтр. Лишь самые мелкие частицы остаются в масле до его замены.
При обращении с моторным маслом необходимо всегда помнить, что:
Как работает моторное масло
Снижение трения
Без смазки трущиеся поверхности в двигателе будут нагреваться, оплавляться и быстро приведут двигатель в негодность. Масло и его специальные добавки образуют молекулярный слой, разделяющий трущиеся поверхности, не дают им изнашиваться и выделять тепло.
Охлаждение горячих зон
Масло охлаждает те поверхности двигателя, которых не может достичь охлаждающая жидкость, такие как стенки поршней и цилиндров. где температура может превосходить 1000°C. Масло помогает передать это тепло в систему охлаждения. Тепло масла уносится также потоками воздуха в картере и. в некоторых случаях, масляным радиатором.
Очистка внутренних поверхностей двигателя
Масло смывает с внутренних стенок цилиндров продукты горения (в основном сажу) и уносит их в фильтр. Лишь самые мелкие частицы остаются в масле до его замены.
Масло вредно — помни об этом
При обращении с моторным маслом необходимо всегда помнить, что:
- Не следует допускать попадания моторного масла на кожу. Продолжительный контакт кожи с моторным маслом может принести вред здоровью.
- Соберите отработанное масло в контейнер и передайте его в ближайшее автохозяйство для отправки на переработку. Никогда не выливайте масло на землю.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Техническое обслуживание
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Слив масла из двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Пуск двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Пуск двигателя от внешнего источника питания BMW X3 E83 (2003-2010)
Контроль уровня масла двигателя и его замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Слив масла из двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Пуск двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Пуск двигателя от внешнего источника питания BMW X3 E83 (2003-2010)
Контроль уровня масла двигателя и его замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
