Verificarea conductelor și a scurgerilor (BMW 3 Series E46)

1. Inspectați toate conexiunile motorului, garniturile și garniturile pentru semne de scurgeri de lichid de răcire sau ulei. Acordați o atenție deosebită conexiunii capacului chiulasei, filtrului de ulei, baii de ulei și chiulasei. Rețineți că, în timp, în aceste zone pot apărea scurgeri minore, dar căutați scurgeri semnificative (vezi sfătuiește Haynes). Dacă se detectează o scurgere, înlocuiți garnitura sau garnitura corespunzătoare (vezi capitolul relevant din acest manual).



2. Verificați starea și fiabilitatea fixării tuturor tuburilor și furtunurilor legate de motor. Asigurați-vă că toate clemele sunt la locul lor și strânse. Clemele sparte sau lipsă pot provoca consecințe foarte grave în viitor.

3. Verificați cu atenție întreaga lungime a furtunurilor radiatorului și încălzitorului. Dacă se observă semne de crăpare, descompunere a cauciucului sau uzură, înlocuiți furtunul. Crăpăturile devin mai vizibile dacă strângi furtunul. Acordați atenție clemelor care fixează furtunurile de radiator și de motor. O clemă prea strânsă poate tăia furtunul și poate provoca o scurgere.



4. Inspectați toate componentele și conexiunile sistemului de răcire pentru scurgeri. Dacă se detectează o scurgere, înlocuiți garnitura sau garnitura (vezi capitolul 3).

5. Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie automată, verificați furtunurile de lichid de răcire ale transmisiei în același mod.

6. Ridicați vehiculul și verificați rezervorul de combustibil și gâtul de umplere pentru a detecta crăpături, găuri sau alte daune. Acordați o atenție deosebită conexiunii gâtului de umplere la rezervor. Uneori apar scurgeri din cauza fisurilor în furtunul de conectare sau a unei cleme slab strânse.

7. Inspectați toate furtunurile de cauciuc și tuburile metalice care vin din rezervor. Verificați dacă conexiunile sunt strânse bine, dacă nu există îndoituri în tuburi și dacă furtunurile sunt în stare bună. Acordați atenție furtunurilor de ventilație, care tind să se înfășoare în jurul gâtului de umplere și, prin urmare, se pot ciupi sau îndoi. Urmați furtunurile pe toată lungimea lor până în fața vehiculului. Înlocuiți secțiunile defecte.

8. Inspectați cu atenție țevile metalice ale sistemului de frânare care trec sub partea inferioară a mașinii. Dacă tuburile sunt deteriorate sau ruginite, înlocuiți-le.

9. În compartimentul motor, verificați fiabilitatea conexiunii tuturor conductelor de combustibil. Inspectați furtunurile de vid pentru îndoire, abraziuni și semne de deteriorare.

10. Verificați starea furtunurilor și conductelor sistemului hidraulic de direcție.