Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане и отопление
  • Радиатор — демонтаж, проверка на състоянието и монтаж

Радиатор — демонтаж, проверка на състоянието и монтаж (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Проверка на състоянието ↓ Монтиране ↓
Ако радиаторът трябва да бъде свален поради течове, имайте предвид, че малките течове могат да бъдат поправени с уплътнител за радиатор, без да сваляте радиатора от автомобила.


Премахване



1. Изключете отрицателния кабел на батерията (вижте глава 5A).

2. Източете охлаждащата течност (вижте глава 1).

6-цилиндров двигател



3. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4A).

4. Отстранете вентилатора на охладителната система с вискозен съединител или с електрическо задвижване (в зависимост от модела). Трябва само да свалите радиатора, който се намира в двигателния отсек. Не е необходимо да премахвате външния вентилатор.

5. Отстранете кабелните скоби и откачете горния маркуч от радиатора и от разширителния съд (фиг. 3.5).

5. Отстранете кабелните скоби и откачете горния маркуч от радиатора и от разширителния съд (фиг.…


6. Отстранете телената скоба и откачете маркуча от разширителния съд (фиг. 3.6).

6. Отстранете телената скоба и откачете маркуча от разширителния съд (фиг. 3.6).


4-цилиндров двигател



7. Отстранете вентилатора и неговия корпус (виж параграф 6).



8. Отстранете кабелните скоби и откачете горния маркуч от радиатора и от разширителния съд (фиг. 3.8).

8. Отстранете кабелните скоби и откачете горния маркуч от радиатора и от разширителния съд (фиг.…


Всички модели



9. Отстранете кабелната скоба и откачете долния маркуч от радиатора.

10. От дъното на разширителния резервоар изключете електрическото окабеляване от сензора за ниво на течността. Отстранете фиксатора от основата на разширителния съд (фиг. 3.10).

10. От дъното на разширителния резервоар изключете електрическото окабеляване от сензора за ниво на…


11. Изключете маркуча от основата на разширителния съд (фиг. 3.11) или от радиатора от лявата му страна (в зависимост от модела). Извадете разширителния съд от радиатора.

11. Изключете маркуча от основата на разширителния съд (фиг. 3.11) или от радиатора от лявата му…


12. В зависимост от модела, радиаторът може да се закрепи с един или два винта и една пластмасова скоба в горните ъгли на радиатора (фиг. 3.12, а, б). Отстранете винтовете. Издърпайте централния щифт от фиксатора, след това закачете и издърпайте самия фиксатор. Издърпайте радиатора нагоре и го извадете от автомобила.



12. В зависимост от модела, радиаторът може да се закрепи с един или два винта и една пластмасова…


12. В зависимост от модела, радиаторът може да се закрепи с един или два винта и една пластмасова…


Проверка на състоянието



13. Ако радиаторът е бил отстранен поради запушване, промийте го обратно, както е описано в глава 1.

14. Почистете сърцевината на радиатора от мръсотия и насекоми със сгъстен въздух (в този случай носете предпазни очила) или мека четка. Внимавайте - плочите на сърцевината са остри и се чупят лесно.

15. При необходимост специалист по радиатори може да направи тест, за да установи дали има запушване.

16. Занесете течащия радиатор на специалист за ремонт. Не се опитвайте сами да запоявате или заварявате течащ радиатор: най-вероятно ще го развалите още повече.

17. Проверете долните гумени опори на радиатора за повреди или признаци на разлагане. Сменете опорите, ако е необходимо.



Монтиране



18. Монтажът се извършва последователно. обратно отстраняване, като се вземат предвид следните забележки.
  • а) Уверете се, че. че гумените стойки на радиатора са на мястото си. Спуснете радиатора върху опорите и го закрепете отгоре с винтове и скоба (фиг. 3.18).
  • b) Закрепете капака на вентилатора към радиатора.
  • c) Свържете маркучите към оригиналните им места и ги закрепете със скоби.
  • г) Проверете състоянието на уплътнителните канали на тръбите на радиатора и ги сменете, ако е необходимо.
  • d) Накрая свържете батерията и напълнете охладителната система.

d) Накрая свържете батерията и напълнете охладителната система.


(Оригиналният текст на статията е достъпен в ресурса bmwman.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Охлаждане и отопление
Следващи статии

Маркучи за охлаждаща течност — Откачане и смяна
Обща информация и предпазни мерки
Моменти на затягане на връзките, Nm
Технически данни
Термостат — Демонтаж, Проверка и Монтаж
Вентилатор на охладителната система с виско съединител — премахване и…
Електрически вентилатор за охлаждане — Демонтаж и монтаж
Сензори и превключватели на охладителната система — проверка,…
Водна помпа — премахване и монтиране


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на състоянието, демонтаж и монтаж на спирачния усилвател BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Проверка/демонтаж и монтаж на температурен датчик BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Маслена помпа — демонтаж, монтаж и проверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Полуоска — демонтаж и монтаж на лявата или дясната полуоска BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на състоянието на гумите BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.