Jeśli chłodnica ma zostać zdemontowana z powodu nieszczelności, należy pamiętać, że małe nieszczelności można naprawić za pomocą uszczelniacza chłodnicy bez konieczności demontażu chłodnicy z pojazdu.
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora (patrz rozdział 5A).
2. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział 1).
6 cylindrowy silnik
3. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział 4A).
4. Wymontuj wentylator wiskotyczny lub silnikowy (w zależności od modelu). Wystarczy wyjąć chłodnicę znajdującą się w komorze silnika. Demontaż wentylatora zewnętrznego nie jest konieczny.
5. Zdejmij zaciski przewodów i odłącz górny wąż od chłodnicy i od zbiornika wyrównawczego (Ryż. 3.5).
6. Zdejmij zacisk drutu i odłącz wąż od zbiornika wyrównawczego (Ryż. 3.6).
4 cylindrowy silnik
7. Wyjmij wentylator i osłonę wentylatora (patrz paragraf 6).
8. Zdejmij zaciski przewodów i odłącz górny wąż od chłodnicy i od zbiornika wyrównawczego (Ryż. 3.8).
Wszystkie modele
9. Zdejmij zacisk drutu i odłącz dolny wąż od chłodnicy.
10. Od spodu zbiornika wyrównawczego odłącz przewody elektryczne od czujnika poziomu cieczy. Wyciągnij element ustalający z podstawy zbiornika wyrównawczego (Ryż. 3.10).
11. Odłącz wąż od podstawy zbiornika wyrównawczego (Ryż. 3.11) lub z chłodnicy po jej lewej stronie (w zależności od modelu). Wyjmij zbiornik wyrównawczy z chłodnicy.
12. W zależności od modelu radiator można zamocować za pomocą jednej lub dwóch śrub i jednego plastikowego elementu ustalającego w górnych rogach radiatora (Ryż. 3.12, a, b). Usuń śruby. Wyciągnij środkowy kołek z zatrzasku, a następnie zaczep i wyciągnij sam zatrzask. Pociągnij chłodnicę do góry i wyjmij z samochodu.
Sprawdzenie stanu
13. Jeśli chłodnica została usunięta, ponieważ jest zatkana, przepłucz ją do tyłu zgodnie ze wskazówkami rozdział 1.
14. Oczyść rdzeń chłodnicy z brudu i owadów sprężonym powietrzem (w takim przypadku należy nosić okulary ochronne) lub miękka szczoteczka. Uważaj - płytki rdzenia są ostre i łatwo się łamią.
15. W razie potrzeby specjalista od chłodnic może przeprowadzić test w celu ustalenia, czy istnieje blokada.
16. Zleć fachowcowi naprawę cieknącej chłodnicy. Nie próbuj samodzielnie lutować ani gotować nieszczelnego grzejnika: najprawdopodobniej jeszcze bardziej go zrujnujesz.
17. Sprawdź dolne gumowe mocowania chłodnicy pod kątem uszkodzeń lub oznak rozkładu. W razie potrzeby wymień wsporniki.
Instalacja
18. Instalacja odbywa się w kolejności. rewers odstąpienia, z uwzględnieniem poniższych uwag.
- A) Upewnić się. czy gumowe mocowania chłodnicy są na swoim miejscu. Opuść radiator na wsporniki i przymocuj od góry śrubami i elementem ustalającym (Ryż. 3.18).
- B) Przymocuj osłonę wentylatora do radiatora.
- V) Podłącz węże do ich pierwotnych miejsc i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
- G) Sprawdź stan kolein uszczelniających na rurach chłodnicy iw razie potrzeby wymień je.
- D) Na koniec podłącz akumulator i napełnij układ chłodzenia.