Wentylator układu chłodzenia ze sprzęgłem wiskotycznym — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Notatka. Aby zdemontować wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym, potrzebny będzie specjalny cienki klucz płaski o długości 32 mm.

Wyjmowanie

1. Odkręć śruby i zdejmij górną plastikową osłonę chłodnicy.

2. Odłączyć przewody dodatkowego układu chłodzenia od obudowy wentylatora i wyjąć je z komory silnika.

3. Zwolnij obudowę z uchwytów, wyciągając centralny sworzeń z uchwytu, a następnie usuń uchwyt. Zdejmij obudowę. Notatka. Być może, żeby zdjąć obudowę. Najpierw musisz zdemontować wentylator.

4. Za pomocą specjalnego cienkiego klucza odłącz sprzęgło wiskotyczne od pompy wodnej i wyjmij wentylator (rysunek 5.4,a,b).

Notatka. Połączenie sprzęgła wiskotycznego z pompą posiada gwint lewoskrętny. Aby zapobiec obracaniu się wału, należy przykręcić do koła pasowego pasek metalowy.

5. W razie potrzeby wykręć śruby i odłącz sprzęgło wiskotyczne od wentylatora.

Instalacja

6. Zamontuj sprzęgło wiskotyczne do wentylatora i mocno dokręć śruby mocujące. Zainstaluj wentylator odpowiednią stroną skierowaną w stronę grzejnika.

Komentarz. Jeśli wentylator jest zainstalowany tyłem do chłodnicy, nie będzie on wtłaczał powietrza z atmosfery do komory silnika, ale odwrotnie. W takim przypadku wydajność układu chłodzenia będzie bliska zeru.

7. Ponownie zamontuj wentylator i osłonę. Przykręć wentylator do pompy wodnej i dokręć elementy mocujące do określonego momentu obrotowego. Zamontuj osłonę wentylatora i zabezpiecz ją elementami mocującymi.

8. Podłącz dodatkowe przewody chłodzące do obudowy, zamontuj i zabezpiecz plastikową osłonę nad chłodnicą.