Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Hűtés és fűtés
- Hűtőrendszer ventilátor viszkózus csatlakozóval — ki- és beszerelés
Hűtőrendszer ventilátor viszkózus csatlakozóval — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Jegyzet. A viszkózus csatlakozóval ellátott ventilátor eltávolításához speciális vékony, 32 mm-es villáskulcsra lesz szüksége.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a rögzítőelemeket és távolítsa el a felső műanyag hűtőburkolatot.
2. Válassza le a kiegészítő hűtőcsöveket a ventilátorházról, és vegye ki őket a motortérből.
3. Oldja ki a burkolatot a rögzítőkről úgy, hogy a központi csapot kihúzza a rögzítőből, majd távolítsa el a rögzítőt. Távolítsa el a burkolatot. Jegyzet. Talán a burkolat eltávolítására. először el kell távolítania a ventilátort.
4. Egy speciális vékony kulccsal válassza le a viszkózus csatlakozót a vízszivattyúról, és távolítsa el a ventilátort (5.4,a,b ábra).


Jegyzet. A viszkózus tengelykapcsoló csatlakozása a szivattyúhoz balmenetes. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében csavarjon egy fémcsíkot a szíjtárcsára.
5. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat, és válassza le a viszkózus csatlakozót a ventilátorról.
Telepítés
6. Rögzítse a viszkózus tengelykapcsolót a ventilátorhoz, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Szerelje be a ventilátort a megfelelő oldalával a radiátor felé.
Megjegyzés. Ha a ventilátort úgy szereljük be, hogy a hátsó oldala a hűtő felé néz, akkor nem a légkörből vezeti a levegőt a motortérbe, hanem fordítva A hűtőrendszer hatásfoka ebben az esetben a nullához közeli lesz.
7. Szerelje vissza a ventilátort és a burkolatot. Csavarozza fel a ventilátort a vízszivattyúhoz, és húzza meg a rögzítőelemeket a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a ventilátor burkolatát, és rögzítse a rögzítőkkel.
8. Csatlakoztassa a kiegészítő hűtőcsöveket a burkolathoz, szerelje fel és rögzítse a műanyag fedelet a radiátorra.
[Ez a cikk a weboldal adatain alapul: www.bmwman.ru]
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Hűtés és fűtés
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
