Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és fűtés
  • Hűtőrendszer ventilátor viszkózus csatlakozóval — ki- és beszerelés

Hűtőrendszer ventilátor viszkózus csatlakozóval — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. A viszkózus csatlakozóval ellátott ventilátor eltávolításához speciális vékony, 32 mm-es villáskulcsra lesz szüksége.


Eltávolítás



1. Távolítsa el a rögzítőelemeket és távolítsa el a felső műanyag hűtőburkolatot.

2. Válassza le a kiegészítő hűtőcsöveket a ventilátorházról, és vegye ki őket a motortérből.

3. Oldja ki a burkolatot a rögzítőkről úgy, hogy a központi csapot kihúzza a rögzítőből, majd távolítsa el a rögzítőt. Távolítsa el a burkolatot. Jegyzet. Talán a burkolat eltávolítására. először el kell távolítania a ventilátort.

4. Egy speciális vékony kulccsal válassza le a viszkózus csatlakozót a vízszivattyúról, és távolítsa el a ventilátort (5.4,a,b ábra).

4. Egy speciális vékony kulccsal válassza le a viszkózus csatlakozót a vízszivattyúról, és…


4. Egy speciális vékony kulccsal válassza le a viszkózus csatlakozót a vízszivattyúról, és…


Jegyzet. A viszkózus tengelykapcsoló csatlakozása a szivattyúhoz balmenetes. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében csavarjon egy fémcsíkot a szíjtárcsára.




5. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat, és válassza le a viszkózus csatlakozót a ventilátorról.

Telepítés



6. Rögzítse a viszkózus tengelykapcsolót a ventilátorhoz, és szorosan húzza meg a rögzítőcsavarokat. Szerelje be a ventilátort a megfelelő oldalával a radiátor felé.

Megjegyzés. Ha a ventilátort úgy szereljük be, hogy a hátsó oldala a hűtő felé néz, akkor nem a légkörből vezeti a levegőt a motortérbe, hanem fordítva A hűtőrendszer hatásfoka ebben az esetben a nullához közeli lesz.


7. Szerelje vissza a ventilátort és a burkolatot. Csavarozza fel a ventilátort a vízszivattyúhoz, és húzza meg a rögzítőelemeket a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a ventilátor burkolatát, és rögzítse a rögzítőkkel.

8. Csatlakoztassa a kiegészítő hűtőcsöveket a burkolathoz, szerelje fel és rögzítse a műanyag fedelet a radiátorra.

[Ez a cikk a weboldal adatain alapul: www.bmwman.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Hűtés és fűtés
Következő cikkek

Termosztát — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Radiátor — kiszerelés, állapotellenőrzés és beszerelés
Hűtőfolyadék tömlők — leválasztás és csere
Általános információk és óvintézkedések
A csatlakozások meghúzási nyomatékai, Nm
Elektromos hűtőventilátor — Ki- és beszerelés
Hűtőrendszer érzékelői és kapcsolói — ellenőrzés, eltávolítás és…
Vízszivattyú — ki- és beszerelés
Fűtési és szellőzőrendszer — általános információk
Fűtési és szellőzőrendszer elemei — ki- és beszerelés


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Gyújtási rendszer BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 28 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.