Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Силовой агрегат
- Охлаждение и отопление
- Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой — сня…
Вентилятор системы охлаждения с вязкостной муфтой — снятие и установка (BMW 3 Series E46)
Примечание. Для снятия вентилятора с вязкостной муфтой потребуется специальный тонкий рожковый ключ 32 мм.
Снятие
1. Удалите фиксаторы и снимите верхнюю пластмассовую крышку радиатора.
2. Отсоедините от кожуха вентилятора вспомогательные трубы охлаждения и удалите их из моторного отделения.
3. Освободите кожух от фиксаторов, для чего вытащите из фиксатора центральный штифт, затем удалите фиксатор. Снимите кожух. Примечание. Для снятия кожуха, возможно. придется сначала снять вентилятор.
4. С помощью специального тонкого ключа отсоедините вязкостную муфту от водяного насоса и снимите вентилятор (рис. 5.4,а,б).


Примечание. Соединение вязкостной муфты с насосом имеет левую резьбу. Для стопорения вала от проворачивания привинтите к шкиву металлическую полосу.
5. При необходимости, выверните болты и отсоедините от вентилятора вязкостную муфту.
Установка
6. Присоедините к вентилятору вязкостную муфту и надежно затяните болты ее крепления. Установите вентилятор нужной стороной к радиатору.
Замечание. Если вентилятор установить обратной стороной к радиатору, то он будет гнать воздух не из атмосферы в моторное отце пение, а наоборот, Эффективность системы охлаждения в атом случае будет близкой к нулю.
7. Установите на место вентилятор и кожух. Приверните вентилятор к водяному насосу и затяните крепеж требуемым моментом Установите кожух вентилятора и закрепите его фиксаторами.
8. Подсоедините к кожуху вспомогательные трубы охлаждения, установите и закрепите над радиатором пластмассовую крышку.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Охлаждение и отопление
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Вентилятор с вязкостной муфтой привода двигателя BMW «525», «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка работы, снятие и установка вентилятора охлаждения двигателя… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка радиатора системы охлаждения BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вентилятор/муфта вентилятора — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (М54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Вентилятор с вязкостной муфтой привода двигателя BMW «525», «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка работы, снятие и установка вентилятора охлаждения двигателя… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Снятие и установка радиатора системы охлаждения BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вентилятор/муфта вентилятора — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (М54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
