Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie (BMW 3 Series E46)

Komentarz. Podczas montażu termostatu należy wymienić pierścień uszczelniający i uszczelkę.

Wyjmowanie

1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący zgodnie z opisem w rozdział 1.

Silnik N42

3. Zdjąć zacisk kablowy i odłączyć dolny wąż od termostatu (rysunek 4.3). Odłączyć złącze elektryczne termostatu (jeśli jest jeden).



4. Zdjąć pokrywę termostatu wraz z samym termostatem odkręcając śruby mocujące pokrywę (rysunek 4.4). Termostat jest integralną częścią pokrywy i można wymienić jedynie sam zestaw. Pierścień uszczelniający można wymienić - podczas montażu konieczne będzie założenie nowego.

Silnik M43TU i silniki 6-cylindrowe

5. Aby uzyskać dostęp do termostatu, należy zdemontować wentylator chłodzący i sprzęgło wiskotyczne zgodnie z opisem w rozdział 3.



6. Odłącz węże od termostatu. W przypadku modeli z termostatem podgrzewanym elektrycznie należy odłączyć wtyczkę złącza elektrycznego od termostatu.

7. Zdejmij obudowę termostatu, odkręcając śruby, które ją mocują (rysunek 4.7). Zdejmij uszczelkę pod termostatem. Aby zdemontować obudowę termostatu w silniku 6-cylindrowym, należy najpierw odłączyć ucho podnoszące od głowicy cylindra.



8. Termostat jest integralną częścią korpusu. Zdejmij pierścień uszczelniający (rysunek 4.8).

Instalacja

9. Zamontuj termostat w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu, biorąc pod uwagę następujące uwagi.

• a) Wymień pierścień uszczelniający termostatu.
• b) Dokręć śruby mocujące termostat do określonego momentu obrotowego.
• c) W modelach z silnikiem 6-cylindrowym należy zamontować wentylator chłodzący.
• d) Na koniec należy napełnić układ chłodzenia.