Uwaga: Należy postępować zgodnie z procedurą odłączania i podłączania akumulatora.
2. Ustaw maskę w pozycji montażowej.
3. Zdejmij osłonę z emblematem BMW.
4. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
5. Zdejmij kolektor.
6. Zdejmij skrzynkę wlotu powietrza.
7. Zdejmij przegrodę grzejnikową.
8. Zdejmij lewą grodź przedziału mechanizmów pomocniczych silnika.
9. Wyjąć wiązkę przewodów silnika z komory elektroniki sterującej.
10. Spuść płyn chłodzący.
11. Wyjmij zbiornik wyrównawczy.
12. Zdejmij chłodnicę wody.
13. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji.
14. Zdejmij pasek napędowy generatora.
15. Odłącz przewody paliwowe (podajnik i wylot).
16. Zdejmij przedni/środkowy panel ochronny.
17. Zdejmij płytkę usztywniającą.
18. Zdejmij oba półosie napędowe kół.
19. Zdejmij zawór wodny z dodatkowym podgrzewaczem.
20. Odłączyć podwójny zawór od układu kierowniczego.
21. Odkręć mocowanie sprężarki klimatyzacji i przesuń je na bok.
22. Zdemontuj układ wydechowy.
Uwaga:
- Zbierz wyciekające paliwo do odpowiedniego pojemnika i oddaj do utylizacji.
- Należy przestrzegać obowiązujących krajowych przepisów dotyczących utylizacji odpadów.

23. Odłączyć wszystkie złącza od zbiornika płynu do spryskiwaczy szyby przedniej (1).
24. Ściśnij zbiornik płynu do spryskiwaczy (1) w kierunku wskazanym strzałką, przesuwając go ku górze.
25. Zabezpiecz zbiornik płynu do spryskiwaczy (1) za pomocą bandaża (2).

26. Odłącz złącze sondy lambda (3) od zacisku w kierunku wskazanym strzałką.
27. Zwolnij uchwyt przewodu (2).
28. Odkręcić tylną śrubę (1) na głowicy cylindra.
29. Zdejmij wspornik (4).

30. Zabezpiecz pompę wspomagania kierownicy (1) ze zbiornikiem za pomocą opaski (2) na przedniej osłonie.

31. Odkręcić nakrętki (1).
32. Zamocować zawór (2) z odbiornikiem podciśnienia do silnika.

33. Odłącz i odsuń przewód podciśnieniowy.
34. Wyjmij narzędzie 110250.
Uwaga: Silnik przechyla się do przodu, ryzyko uszkodzenia.
35. Wyjąć pręt (1).

36. Zamocuj wiązkę przewodów silnika (2) do silnika, aby nie spadła.
37. Zamontuj narzędzie 110020 na silniku.
Uwaga:
- Zwróć uwagę na łańcuch urządzenia 110020.
- Silnik można podnosić wyłącznie za specjalnie do tego celu przeznaczone uchwyty (1).

38. Odkręcić nakrętkę (1) na prawym wsporniku silnika.

39. Odkręcić nakrętki (1) na lewym i prawym wsporniku silnika.
40. Odkręć złącze uziemienia na prawym wsporniku mocowania silnika.
Uwaga. Wąskie gardła:
- układ kierowniczy;
- kondensator;
- osłona przednia.
41. Ostrożnie wyjmij silnik.
42. Złóż silnik.
43. Napełnij układ chłodzenia i sprawdź, czy nie ma wycieków.
44. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
