Заўвага. Пры ўсталёўцы тэрмастата варта замяніць ушчыльняльнае кольца і пракладку.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Зліце астуджальную вадкасць, як апісана ў главе 1.
Рухавік N42
3. Выдаліце драцяны заціск і адлучыце ад тэрмастата ніжні шланг (мал. 4.3). Разлучыце электрычны раз'ём тэрмастата (калі такі маецца).
4. Зніміце вечка тэрмастата разам з самім тэрмастатам, вывярнуўшы шрубы мацавання крышкі (мал. 4.4). Тэрмастат выкананы заадно з вечкам і замяніць можна толькі іх зборку. Ушчыльняльнае кольца можна выкінуць пры зборцы запатрабуецца новае.
Рухавік M43TU і 6-цыліндравыя рухавікі
5. Для доступу да тэрмастата зніміце вентылятар сістэмы астуджэння і вязкостную муфту, як паказана ў главе 3.
6. Адлучыце ад тэрмастата шлангі. На мадэлях з электрападагрэвам тэрмастата адлучыце ад яго відэлец электрычнага раздыма.
7. Зніміце корпус тэрмастата, вывярнуўшы шрубы яго мацавання (мал. 4.7), Зніміце пракладку пад тэрмастатам. На 6-цыліндравым рухавіку для зняцця корпуса тэрмастата трэба папярэдне зняць з галоўкі цыліндраў такелажны вуш.
8. Тэрмастат выкананы заадно з корпусам. Зніміце ўшчыльняльнае кольца (мал. 4.8).
Усталяванне
9. Устанавіце тэрмастат у паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных заўваг.
- а) Заменіце ўшчыльняльнае кольца тэрмастата.
- б) Зацягніце шрубы мацавання тэрмастата патрэбным момантам.
- в) На мадэлі з 6-цыліндравым рухавіком усталюеце вентылятар сістэмы астуджэння.
- г) У завяршэнне запоўніце сістэму астуджэння.