Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E46
- Сілавы агрэгат
- Астуджэнне і апал
- Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка
Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)
Заўвага. Пры ўсталёўцы тэрмастата варта замяніць ушчыльняльнае кольца і пракладку.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Зліце астуджальную вадкасць, як апісана ў чале 1.
Рухавік N42
3. Выдаліце драцяны заціск і адлучыце ад тэрмастата ніжні шланг (мал. 4.3). Раз'яднайце электрычны раз'ём тэрмастата (калі такі маецца).

4. Зніміце вечка тэрмастата разам з самім тэрмастатам, вывярнуўшы шрубы мацавання вечка (мал. 4.4). Тэрмастат выкананы заадно з вечкам і замяніць можна толькі іх зборку. Ўшчыльняльнае кольца можна выкінуць — пры зборцы спатрэбіцца новае.

Рухавік M43TU і 6-цыліндравыя рухавікі
5. Для доступу да тэрмастата зніміце вентылятар сістэмы астуджэння і вязкостную муфту, як паказана ў чале 3.
6. Адлучыце ад тэрмастата шлангі. На мадэлях з электрападагрэвам тэрмастата адлучыце ад яго відэлец электрычнага раздыма.
7. Зніміце корпус тэрмастата, вывярнуўшы шрубы яго мацавання (мал. 4.7), Зніміце пракладку пад тэрмастатам. На 6-цыліндравым рухавіку для зняцця корпуса тэрмастата трэба папярэдне зняць з галоўкі цыліндраў такелажны вуш.

8. Тэрмастат выкананы заадно з корпусам. Зніміце ўшчыльняльнае кольца (мал. 4.8).

Ўстаноўка
9. Устанавіце тэрмастат у паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных заўваг.
- а) Заменіце ўшчыльняльнае кольца тэрмастата.
- б) Зацягніце шрубы мацавання тэрмастата патрэбным момантам.
- в) На мадэлі з 6-цыліндравым рухавіком усталюеце вентылятар сістэмы астуджэння.
- г) У завяршэнне запоўніце сістэму астуджэння.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Астуджэнне і апал
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка / праверка счаплення BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Тэрмастат — зняцце, ўстаноўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка стану шын BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка / праверка счаплення BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Тэрмастат — зняцце, ўстаноўка і праверка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка стану шын BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
