Wycofanie
Główny wentylator
1. Zdejmij pokrywę z panelu przedniego pod maską, usuwając zatrzaski (Ryż. 6.1). Jeśli nad silnikiem znajduje się plastikowa osłona, odkręć dwie mocujące ją śruby, podnieś ją i pociągnij do przodu. Usuń osłonę. W modelu z silnikiem N42 wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział 4A).
2. Podnieś przód samochodu i umieść go na bezpiecznych wspornikach. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej spod silnika.
3. Wyjąć zespół filtra układu wtrysku powietrza wtórnego z obudowy wentylatora, zwalniając go z uchwytu. Zwolnij również wąż wlotu powietrza z uchwytu i zsuń go z obudowy.
4. Odłączyć złącza elektryczne na obudowie (Ryż. 6.4).
5. Odłącz węże na spodzie obudowy (jezeli tam). Aby zdjąć elementy ustalające, najpierw wyjmij środkowy kołek z elementu ustalającego, a następnie sam element ustalający.
6. Odkręć śrubę w prawym górnym rogu obudowy i zdejmij element ustalający w lewym rogu (Ryż. 6.6, a, b).
7. Podnieś wentylator i wyjmij go z komory silnika. Uważaj, aby nie uszkodzić chłodnicy.
8. Wykręć trzy śruby (Ryż. 6.8) i oddzielić silnik wentylatora od osłony. Nie podnoś wentylatora za łopatki - może to zaburzyć równowagę wentylatora i będzie powodować dużo hałasu podczas pracy.
9. W razie potrzeby wyjmij zespół opóźniający z obudowy, który jest przymocowany czterema śrubami (Ryż. 6.9).
Wentylator pomocniczy
10. Zdejmij osłonę z panelu przedniego pod maską, usuwając zatrzaski (Ryż. 6.10).
11. Zdejmij przedni zderzak zgodnie ze wskazówkami rozdział 11.
12. Odłącz złącze elektryczne silnika wentylatora.
13. Zdejmij osłonę wentylatora, usuwając cztery elementy ustalające.
14. Wymontować wentylator z silnikiem elektrycznym odkręcając cztery śruby mocujące.
Instalacja
15. Zainstaluj wentylator w kolejności odwrotnej do demontażu. Podążaj za tym. tak, aby występy na spodzie osłony pasowały do odpowiednich rowków na obudowie chłodnicy.