Są napędzane przez górne krzywki wałków rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych za pośrednictwem cylindrycznych popychaczy hydraulicznych. Parametry zaworów silnika podano w tabeli. 3.4. Minimalna wysokość cylindrycznej części dysku zaworu musi wynosić co najmniej 0,5 mm.
Tabela 3.4. parametry zaworów silnika
Parametry zaworów | Model silnika | ||
М54В22 | М54В25 | М54В30 | |
zawory dolotowe | |||
Średnica talerza, mm | 30,0 | 33,0 | 33,0 |
Średnica lądowania, mm | 29.4 | 32,4 | 32,4 |
Tolerancja średnicy główki, mm | od 0,00 do -0,016 | ||
Średnica pręta, mm nominalna | 6,00 | ||
1. naprawa | 6,10 | ||
2. naprawa | 6,20 | ||
zatwierdzenie isp. | -0,025 do -0,040 | ||
Szczelina między tulejami prowadzącymi a trzpieniami zaworów, mm* | 0.5 | ||
zawory wydechowe | |||
Średnica talerza, mm | 27,00 | 30,5 | 30,5 |
Średnica lądowania, mm | 26,50 | 30,0 | 30,0 |
Tolerancja średnicy główki, mm | od 0,00 do -0,016 | ||
Średnica pręta, mm | |||
nominalny | 6,00 | ||
1. naprawa | 6,10 | ||
2. naprawa | 6,20 | ||
tolerancja | -0,040 do -0,055 | ||
Szczelina między tulejami prowadzącymi a trzpieniami zaworów, mm* | 0,5 |
* Procedura pomiaru jest przedstawiona na rys. 3.7.
Jeden z głównych wskaźników zużycia silnika zależy od stanu mechanizmu zaworowego - wielkości sprężania w jego cylindrach, co sprawdza specjalne urządzenie - manometr zainstalowany w otworze świecy zapłonowej. Zasady jego montażu i demontażu, wymiary podane są w instrukcji obsługi urządzenia i opisane poniżej. Odczyt przyrządu dla nowego silnika - 10-12 barów (kgf/cm2), przy granicy zużycia - 8,0 bar.
Różnica ciśnień między cylindrami tego samego silnika nie może przekraczać 1,5 bara. Jeśli różnica jest większa niż 1,5 bara lub ciśnienie jest mniejsze niż 8,0 barów. świadczy to o zwiększonym zużyciu pierścieni tłokowych, lusterek cylindrowych, zaworów. Taki silnik należy zdemontować i naprawić.
Sprężyny zaworów
Sprężyny zaworów są zaprojektowane tak, aby zapewnić hermetycznie uszczelnione gniazdo zaworu. Każdy zawór wlotowy i wylotowy ma sprężynę, która jest identyczna dla zaworów wlotowych i wylotowych. Sprężynę montuje się górną częścią stożka w kierunku krakersów.