Tuleje prowadzące zaworów (BMW X5 E53)

Prowadnice zaworowe wykonane są ze specjalnego stopu mosiądzu na bazie brązu i są wtłaczane w głowicę cylindra. Parametry tulei prowadzących zaworów dolotowych i wydechowych są takie same. Tuleje prowadzące zawory, schłodzone ciekłym azotem do temperatury minus 150°C, są wciskane w głowicę cylindra, której temperatura wynosi 30–50°C.

Sprawdzenie szczelności należy wykonać przy pomocy przyrządu (rysunek 3.7). Maksymalny dopuszczalny luz podczas pracy pomiędzy trzonkiem zaworu a tuleją prowadzącą mierzony jest maksymalnym przesunięciem grzybka zaworu w sytuacji, gdy trzonek zaworu pokrywa się z górną krawędzią prowadnicy, i nie powinien być większy niż 0,5 mm.



Kontrola zużycia tulei prowadzących zawory jest szczególnie istotna w przypadku silników o długim okresie eksploatacji (przebiegu).

• Całkowita długość rękawa 43,5 mm;
• Średnica wewnętrzna tulei, mm:
• nominalna 6,0;
• 1 naprawa rozmiar 6.1;
• 2. naprawa rozmiar 6.2;
• Tolerancja od 0,0 do + 0,015.

Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: «BMWMAN.ru»