- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Unitate de putere
- Răcire și încălzire
- Radiator — demontare, verificare stare și montare
Radiator — demontare, verificare stare și montare (BMW 3 Series E46)
Dacă radiatorul urmează să fie îndepărtat din cauza scurgerilor, rețineți că scurgerile mici pot fi reparate cu un etanșant pentru radiatoare fără a scoate radiatorul din vehicul.
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei (vezi capitolul 5A).
2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul 1).
motor cu 6 cilindri
3. Scoateți filtrul de aer (vezi capitolul 4A).
4. Scoateți ventilatorul sistemului de răcire cu un cuplaj vâscos sau cu o acționare electrică (in functie de model). Trebuie doar să scoateți radiatorul, care se află în compartimentul motor. Nu este nevoie să scoateți ventilatorul extern.
5. Scoateți clemele de sârmă și deconectați furtunul superior de la radiator și de la rezervorul de expansiune (Fig. 3.5).

6. Scoateți clema de sârmă și deconectați furtunul de la rezervorul de expansiune (Fig. 3.6).

Motor cu 4 cilindri
7. Scoateți ventilatorul și carcasa acestuia (vezi paragraful 6).
8. Scoateți clemele de sârmă și deconectați furtunul superior de la radiator și de la rezervorul de expansiune (Fig. 3.8).

Toate modelele
9. Scoateți clema de sârmă și deconectați furtunul inferior de la radiator.
10. Din partea de jos a rezervorului de expansiune, deconectați cablurile electrice de la senzorul de nivel al lichidului. Scoateți elementul de reținere de la baza vasului de expansiune (Fig. 3.10).

11. Deconectați furtunul de la baza vasului de expansiune (Fig. 3.11) sau de la radiator din partea stângă a acestuia (in functie de model). Scoateți rezervorul de expansiune din radiator.

12. În funcție de model, radiatorul poate fi fixat cu unul sau două șuruburi și o clemă de plastic în colțurile superioare ale radiatorului (figura 3.12,a,b). Scoateți șuruburile. Trageți știftul central din dispozitivul de reținere, apoi agățați și trageți dispozitivul de reținere în sine. Trageți radiatorul în sus și scoateți-l din vehicul.


Verificarea stării
13. Dacă radiatorul a fost scos din cauza înfundarii, spălați-l înapoi așa cum este descris în capitolul 1.
14. Curăţaţi miezul radiatorului de murdărie şi insecte cu aer comprimat (în acest caz, purtați ochelari de protecție) sau o perie moale. Aveți grijă - plăcile de miez sunt ascuțite și se rup ușor.
15. Dacă este necesar, un specialist în calorifere poate efectua un test pentru a determina dacă există un blocaj.
16. Duceți radiatorul care are scurgeri la un specialist pentru reparații. Nu încercați să lipiți sau să sudați singur un radiator care are scurgeri: cel mai probabil îl veți strica și mai mult.
17. Inspectați suporturile inferioare de cauciuc ale radiatorului pentru deteriorări sau semne de descompunere. Înlocuiți suporturile dacă este necesar.
Instalare
18. Instalarea se realizează în succesiune. îndepărtarea inversă, ținând cont de următoarele observații.
- a) Asigurați-vă că. că suporturile de cauciuc ale radiatorului sunt la locul lor. Coborâți radiatorul pe suporturi și fixați-l de sus cu șuruburi și o clemă (Fig. 3.18).
- b) Fixați carcasa ventilatorului la radiator.
- c) Conectați furtunurile la locurile lor originale și fixați-le cu cleme.
- d) Verificați starea pistelor de etanșare de pe conductele radiatorului și înlocuiți-le dacă este necesar.
- d) În cele din urmă, conectați bateria și umpleți sistemul de răcire.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Răcire și încălzire
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Caracteristici de demontare și montare a unei pompe cu reglare a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Radiator — demontare și montare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pistoane — demontare și montare BMW X3 E83 (2003-2010)
Supape și arcuri — verificare stare BMW X5 E53 (1999-2006)
Caracteristici de demontare și montare a unei pompe cu reglare a… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Radiator — demontare și montare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pistoane — demontare și montare BMW X3 E83 (2003-2010)
Supape și arcuri — verificare stare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
